4115сказали спасибо
... полночь, запах копоти и ладана, тусклый свет свечей, негромкое хоровое пение эхом разносится по помещению, инспектор в ритуальной форме принимает последний экзамен, кандидат в водители на коленях перед алтарем читает данный текст положив правую руку на брошюру ПДД последней редакции и расписывается своей кровью в ведомости о получении водительского удостоверения.Сообщение от Mister
Примерно такие ассоциации возникают)))
Я свои права получал в 1979 году. Заметьте, мне тогда ещё не было 17 лет. Категория "С"
это нужно ВДАЛБЛИВАТЬ в головы водителям в автошколах. что бы как " отче наш" с просонья и от зубов!Первая страница учебника по вождению автомобиля. СССР, 1989 год.
Ничего не нужно вдалбливать!
Вот на скрипке играть умеешь? Нет. Тебе как ни вдалбливай, ничего не получится. Не твое призвание. Или медведю как не вбивай в голову, а поехать не сможет, только научить. Так же вождение, либо призвание, либо учить и учить.
Нужно учить, а не вдалбливать. И соблюдать полную строгость при выдаче удостоверений. Как будущему врачу никто же даст право оперировать, пока не будут уверены в его квалификации.
С какого то времени, лет 15-20 назад автошколы поймали полный расслабон по контролю своей деятельности. Постепенно, постепенно, скатилось до полной анархии. Права покупались как билеты в кино, студентки сдавали права за повывку полов в корпусе на автодроме (при мне было, лично видел). Автошколы выпускали "курсантов" конвеером, только бабки плати. К двухтысячным полный разгон бизнеса, народ от мала до велика покупает авто, берет из в кредиты, авто бизнес прет по полной, чем больше людей с вод. удостоверениями, тем больше продаж авто, б/у и новых. Все это, так или иначе взаимосвязано. Остановить такой "локомотив" сразу очень трудно, потребуются годы чтобы погасить инерцию такого бизнеса. Даже кризисы нипочем.
В Эстонии или Латвии, не помню, на права сдают в течении года, первый этап летом, второй зимой. У буржуев в Германии есть идиотен-тест. У финов к обучению не допустят, пока полиция не даст одобрение, она проверит всю историю человека, и если усомниться в его законопослушности, развернет обратно.
Вот если, основываясь на мировую практику, создать жесткие четкие правила получения прав управления средством повышенной опасности, был бы результат. Но опять не о той стране речь. До конца года головы всех у кормушки будут заняты приватизацией и очередным наебаловом народа, как за копейки увести у государства образующие предприятия и ресурсы. Тут не то что до образования и благосостояния людей, вообще на все пох!
Последний раз редактировалось Sash; 02.02.2016 в 09:21.
так то да!
но.... я в тексте про "ВДАЛБЛИВАТЬ" -именно текст с бумажки - принципы нормального водителя.
коротко - относись к ним так, как хотел что бы относились к тебе.
В сети набирает популярность ролик, показывающий последствия ликвидации аварии в одном из дворов
Хана Фиату
Это чё?
Это канализация
Так это еще и канализация?
А трубу чё прорвало, вы же летом осматривали?
Срок пришел
эту страну вообще исправить можно?Сукоооо....
нет! 3 раза.
Ваши права
