Было
А меня там ещё и забанили![]()
1223сказали спасибо
Было
А меня там ещё и забанили![]()
короче, хз... родители после такого поведения Нивы, решили менять машину. Передний мост меняют по гарантии полностью. Сегодня уже смотрели на Дастер с Каптюром. Каптюр реально веселее, но и по цене немного больше.
Это не норма. это либо сильно металл Г...но, либо огрехи сборки/настройки/доводки трансмиссии. Склоняюсь ко 2ому варианту, на сборочных сейчас неучи работают, ье пенсионеры, которые с калькой в руках редуктор на ниве настраивали (подкручивали там чтото) уже лежат в земле. Просто был у меня случай, на моей первой ниве, там передний редуктор начал гудеть, сосед 70 лет, оказался механиком с 50 летним стажем ))) Так вот он что там подкрутил, попросил кальку, проверил, проматерился, короче через полчаса, было все ОК. Нива до сих пор ездит, в этом году у нее юбилей 25 лет )))
Передний мост ещё отвязывают от крепления на двигатель. Даже комплекты продаются. Правда это делают при подготовке к говномесу, ну и нагрузки с вибрацией снижаются.
А чего непонятного может быть с Вестой? Калины уже больше 10 лет ездят, Приоры почти 10, десятки, чепыркообразные, зубила, классика - до сих пор гоняют. Какие-то гниют, но не сильно больше Нексии. А тут вдруг от Весты непонятно чего ждать? Как-то странно. Москва и Питер - другой мир все же, им провинцию не понять видимо. Нам тут картоху возить надо по не самым лучшим дорогам.
Последний раз редактировалось kapral; 21.09.2016 в 11:10.
Раз уж родной редуктор накрылся, то реальная возможность поставить блокирующийся. Но это уже без заводской гарантии.