Я думаю, что взятки на дороге всего лишь верхушка айсберга, процентов пять.
Поиск
1186сказали спасибо
Я думаю, что взятки на дороге всего лишь верхушка айсберга, процентов пять.
меня больше всего напрягают образовательные учреждения. без бабла даже с проходным баллом по егэ поступить очень тяжело. все решают за деньги. там как на дороге бычка с камерами и цитированием законов не поможет. вот где обидно.Сообщение от Mister
Там есть свои особенности, связанные что абитуриент может подать доки на 3 профиля (специальности). И в порядке расставленных приоритетов тебя рассматривают. Не прошел по баллам по 1-му, тебя переводят на 2-й, но уже в последнюю очередь, то есть после рассмотрения всех тех, кто заявился туда по первому приоритету. И так далее. Вот и получается, что баллы высокие, а пройти не смог, потому что заполнили бюджетные места теми, у кого еще выше, или кто подал заявление по высшему приоритету. Вот здесь и мутят, разрешая переписывать заявления уже после приема документов.
Но эту инфу можно отследить, ибо на сайтах вузов чуть ли не в онлайне отображаются все списки с приоритетами. Можно делать сканы со страниц, а если подвинули вниз, можно ведь и предъявить факты.....
Везде есть нечистоплотные на руку.....
на бюджет не просто тяжело,а практически невозможно,тут нужны или деньги или знакомство,на коммерцию проще
На экономические/юридические и гуманитарные направления почти невозможно, ибо на них бюджетных мест почти нет, на технические есть немало. Смотреть надо на сайтах вузов, публикуют же в обязательном порядке.
Математика хоть и точная наука, но допускает разное трактование. Убедился, когда на аппеляцию ЕГЭ с сыном ездили [emoji86]
у дочки два назад была учительница английского башкирка которая и по русски то с диким акцентом говорила,представляете да английский с башкирским акцентом
у нас тоже не русская, но мы не первые кого она тащит на подобные мероприятия. хоть и говорят что есть "любимчики", но если у ребенка может получиться что то лучше других - в этом случае - наверное правильное решение. во время занятий в классе не скажу, но на репетиторство к ней раз в неделю ходим, по 2 часа.
что еще за игра?
https://news.mail.ru/society/28678329/?frommail=1
Камера незаконно оштрафовала 400 000 водителей
https://news.rambler.ru/articles/360...nnyh-shtrafov/
В Германии разгорается крупный скандал, связанный с применением комплексов фото- и видеофиксации нарушений. Сотни тысяч водителей получили штрафы за превышение скорости, которые были оформлены незаконно.
История началась еще год назад, в феврале 2016 года. Из-за строительства шумозащитного экрана на отрезке автострады А3 неподалеку от Кельна был изменен скоростной режим. Местные власти снизили максимально допустимую скорость с 80 до 60 км/ч. В соответствии с новым лимитом были изменены и настройки камеры фото- и видеофиксации нарушений, установленной на этом участке. Особо резвые водители стали получать штрафы за превышение скорости, которые они послушно оплачивали. И так бы продолжалось и дальше, если бы не один водитель, решивший оспорить нарушение, и доказавший, что все выписанные квитанции были незаконными.
Как сообщает агентство DPA, причина, по которой все оформленные нарушения оказалась ошибочными, была вовсе не в работе перенастроенной камеры, а в знаках, а еще точнее — в их отсутствии. Как удалось доказать водителю, оспорившему свое нарушение в районном суде Кёльна, власти забыли установить знак ограничения скорости на данном отрезке автомагистрали. А поскольку такой вердикт вынес и суд, то получилось, что всех водителей, разогнавшихся на данном отрезке, наказали несправедливо, причем таких было немало: по данным властей Кёльна в период с февраля по декабрь 2016 года в этом месте было оформлено целых 400 000 нарушений!
В соответствии с решением районного суда, власти незамедлительно отменили 35 000 штрафов, по которым до сих пор идет процедура взыскания. Но как быть с теми водителями, кто уже оплатил квитанции? К неудовольствию автомобилистов, за возврат денег им приходится бороться. По крайней мере, 3 февраля 2017 года власти города сделали официальное заявление, в котором пояснили, что все оплаченные штрафы признаются юридически действительными, а их отмена потребует "слишком больших бюрократических издержек".
В ответ на это к истории подключились политики, в частности – фракция СДПГ, потребовавшая незамедлительно выплатить всем автомобилистам их деньги. 6 февраля 2017 года Обер-бургомистр Кельна Хенриетта Рекер заявила, что власти найдут "разумное решение" проблемы. В тот же день мэрия города пообещала, что водители получат деньги назад, однако им придется написать специальное заявление. Ответственность за подобную "амнистию" была назначена на районный муниципалитет.
Правда, уже 7 февраля муниципалитет, где была установлена злополучная камера, заявил, что не собирается отменять штрафы. Как пояснил представитель официального органа, это связано с особенностями законодательства, которые позволяют проводить подобную амнистию только в том случае, если неправильно оформленный штраф грозит автомобилисту потерей рабочего места или водительских прав. С этим уже в свою очередь не согласился городской совет Кельна, который 8 февраля потребовал вернуть деньги всем водителям, как и было обещано мэрией.
Ближайшее заседание городского совета Кельна, где будет подробно обсуждаться спорный вопрос, намечено на 14 февраля 2017 года. Впрочем, учитывая всю чехарду с отменой штрафов, которая уже сложилась на данный момент, не факт, что автомобилисты действительно получат свои деньги назад. И тем более печально это выглядит, если вспомнить, что буквально в январе 2017 года в Германии отмечалась круглая дата — 60-летие с момента появления на дорогах первого радара, измеряющего скорость проезжающих автомобилей. Далее: https://news.rambler.ru/articles/360...ource=copylink
Ваши права
