ок, кто против, как сделаешь - можешь поделиться что почем вышло
Поиск
ок, кто против, как сделаешь - можешь поделиться что почем вышло
Остался один день действия акции по установке сигнализации. Tomahawk 9020. Сигнализация и установка всего за 6000 рублей.
Закончилась старая акция, началась новая))) Ксенон с установкой всего за 3500!!!
Я в "Auto-Fashion" несколько дней назад сигналку поставил Tomahawk 9020. Впринципе пока претензий нет.Возникла маленькая претензия к установщикам "Auto-Fashion" - зачем датчик удара нужно было прижимать к ковролину пластиковой обшивкой, а впервый раз вообще приклеивать его к этой пластиковой обшивке? Хотя даже в инструкции написано, что рекомендуется закреплять его к металлу кузова и желательно в центре автомобиля.Сообщение от NexArt
Если лавандоса в избытке, то можно и за восемнадцать делать.. Но судя по авто, пачками бабло не падает..тебе же на фарите написали, что 18 штук. НЕ устраивает?
Это нормальная цена кстати?
Там самому и тепло и вибро и шумо изоляцию сделать проблем нет, реально проще простого.. Работы максимум на 2 дня..
При установке двузонного датчика удара на металл вероятность того, что данныйдатчик будет хорошо работать или не работать вообще примерно равна, изходя из многолетнего практического опыта установки сигнализации, были выработанны самые лучшие из вариантов установки в вашем автомобили.В любом случае при выходе автомобиля из бокса датчик удара проверяется и настраивается, но если что то неправильно функционирует, приезжайте, мы все исправим.Возникла маленькая претензия к установщикам "Auto-Fashion" - зачем датчик удара нужно было прижимать к ковролину пластиковой обшивкой, а впервый раз вообще приклеивать его к этой пластиковой обшивке? Хотя даже в инструкции написано, что рекомендуется закреплять его к металлу кузова и желательно в центре автомобиля.
Чушь какая-то! Логически можете объяснить зачем зажимать датчик к ковролину пластиковой обшивкой?!! Вы бы еще его в поролон завернули и изолентой обмотали!изходя из многолетнего практического опыта установки сигнализации, были выработанны самые лучшие из вариантов установки в вашем автомобили.
Еще одна чушь!
А теперь о том, почему следует крепить датчик удара на металл.
Внешнее воздействие на автомобиль приходится на его кузов. Поэтому следует крепить датчик удара непосредственно на металлическую часть авто, и желательно с помощью винтов и саморезов, а не двойного скотча и т.п. При креплении датчика удара на пластиковые детали (и тем более ковролин) эти самые пластиковые детали служат сглаживающим буфером и доводят до датчика удара не все колебания, что не есть хорошо!
Лучше признать ошибку чем пытаться ее выдать за "лучший" результат. Или хотябы придумали что-то типа "он сам отклеился".
но если что то неправильно функционирует, приезжайте, мы все исправим.
В связи с постройкой нового красивого автомобиля, Auto Fashion продает этот
Марка - Toyota Celica
Год выпуска - 1999
Модель двигателя - 1ZZ
Цвет- оранжевый хамелеон
Мощность двигателя - 145л.с.
---------------------------------
Салон полностью обшит кожей,спортивные сидения, детское кресло, ламбо-двери, тонировка, ксенон, эксклюзивный обвес. 18-е диски RT, на летней низкопрофильной резине GOODYEAR Firestone.
По музыке -
Акустика Bull Audio полностью, 18 динамиков, 4 усилителя.
Головное устройство Clarion VRX775 с монитором.
Сие произведение искусства продается за 16000 долларов.
Ваши права
