После Нексии я купил - .....!

[QUOTE=Djan;1901911]Спасибо! 2008г. аж 8 подушек безопасности + боковые шторки)


поздравляю,во сколько ден знаков обошелся,если не секрет?)я,кстати, на той неделе спортажа своего продал 2008 года дизеля автомат,4вд в максималке,черного цвета за 585-там крыло заднее с бампером под перекрас при этом остались новому хозяину)
щас на сантафе фл пересел 200сильного дизеля)

дешевле

Спустя полгода поменял Мондео на Мазду 6 2012 машина в максималке для движка 1.8 МТ)))

Сообщение от denom-f-o

Спустя полгода поменял Мондео на Мазду 6 2012 машина в максималке для движка 1.8 МТ)))

Как ощущения? сильно отличаются?

Очень отличается. Всё совершенно иное))) Мазда великолепна снаружи, в Мондео шикарно внутри. Но у меня эта Мазда попроще, а Мондео был в топовой комплектации + допы (ориентцена 1 300 000). Стихия Мондео трасса, Мазда - город, именно по маневренности и габаритам. Вообще, вот такой как Мазда 6 должен быть С-класс - средний размер, относительно просторный салон и управляемость малолитражки)))) Я также смело ездил на Фокусе 3 летом. Для одного езда сплошное удовольствие. А Мазде можно также с семьей))

Ну и расход смешной. Не скажу что 1.8МТ тупит. Очень даже бодро ездит, но обороты приходится повышать.

Мазда 6 вроде как к D-классу относится, это матрешка есть С-класс. Маневренность, конечно, отменна, но взамен имеет очень жесткую подвеску, каждый дорожный стык в пятую точку отдает. Мазде всегда удавалось сохранять свой шарм, поэтому свой покупатель у нее всегда будет. Но стоит в топе по угоняемости, поэтому каско как на космический аппарат.

а в списках ее нет http://www.infox.ru/auto/car/2013/11...onyayemy.phtml

Это только по версии одной из СК. Хонды, Мазды, Лексусы всегда в первой десятке.

Сообщение от Mister

Мазда 6 вроде как к D-классу относится, это матрешка есть С-класс. Маневренность, конечно, отменна, но взамен имеет очень жесткую подвеску, каждый дорожный стык в пятую точку отдает. Мазде всегда удавалось сохранять свой шарм, поэтому свой покупатель у нее всегда будет. Но стоит в топе по угоняемости, поэтому каско как на космический аппарат.

Безусловно, в каждой машине свои плюсы, на них и ориентируешься. По подвеске в мазде - мне нравится её "целостность", если на Мондео я через кочки/ямки переваливался, то тут перескакиваю чтоль... ну как-то так))))

На правах сарказма... Смотрел канале драив,тест ягуара за 5 лимонов, так вот подвеска плохо отрабатывает ямы, ездитьне комфортно.

Видел утром автовоз, 7 гентр одна матизка, вроде как на ура новинка пошла.