Помогите срочно!!!

если помпа-то получается там крыльчатку сорвало поэтому нет движения ОЖ честно говоря ни разу о таком на нексии не слышал
хм,повертел в руках помпу,поднимаю вероятность ее выхода из строя до 10 %

Сообщение от SergKor

Как же может при мертвом термостате двигатель до 80 градусов прогреваться, это предположение из серии невероятного

ну если от заклинил в открытом состояниии и гоняет постоянно по большому кругу то почему бы и нет ?

вот еще такой вопрос- ты случайно всякого рода герметики системы ОЖ не заливал?
и еще раз- открывал вручную заслонку?

Герметик не заливал, нечего такого, а вот попробовать открыть в ручную то сейчас как раз хотел пойти посмотреть что да как, я так понял это та заслонка которая находиться в салоне и к которой подходит тросик

да,именно она

Короче с ней все нормально и открывается и закрывается, решил прокатиться к этому времени машина была прогрета до 60 градусов и пока я ехал буквально около 300 метров она взлетела до 91 и на этом я остановился и решил заглушить машину, стало очень страшно из за того что после 80 машина набирала температуру аж по 2 градуса сразу, и моментально, подождав немного решил прокатиться дальше, вернее доехать до точки, при этом машина за 50 метров езды температура упала до 40 градусов моментально, теперь даже незнаю на что грешить, посмотрел шланги которые подходят и отходят от радиатора (не печки) один который пониже он холодный, вернее чуть теплый, а который повыше тот горячий. Что делать теперь?

и так спасибо всем за советы. вы не поверите случилось чудо, вышел с работы завел машину, и через некоторое врем подул теплый воздух( и мне это очень понравилось ). не знаю даже на что грешить но все таки думаю что это может быть либо воздушна пробка или все таки примерзла заслонка. посмотрим что будет завтра

представляю какая радость была)))

Сообщение от _iceman

представляю какая радость была)))

ага, просто наслаждение, домой ехал даже без куртки от счастья...

Сообщение от gosha853

ага, просто наслаждение, домой ехал даже без куртки от счастья...

и Всетаки мне кажется это был термостат, согласно описанного выше, когда патрубки были холодными.

У меня иногда бывает так: когда машина прогрета, то дует теплый воздух, все ок, а вот иногда когда едешь по салаватке в час пик вечером, то вдруг начинает дуть холодный воздух... Это очень странно.. Из за чего может быть? термостат тупит?

Сообщение от ReFLeXive

У меня иногда бывает так: когда машина прогрета, то дует теплый воздух, все ок, а вот иногда когда едешь по салаватке в час пик вечером, то вдруг начинает дуть холодный воздух... Это очень странно.. Из за чего может быть? термостат тупит?

Уровень ОЖ в норме?