в левый ряд на салаватке не лезу вообще никогда, во первых там колея,а во вторых если я хочу доехать быстро то то 1и2 ряда мне вполне достаточно( и вообще в основном они свободные)
Поиск
13сказали спасибо
в левый ряд на салаватке не лезу вообще никогда, во первых там колея,а во вторых если я хочу доехать быстро то то 1и2 ряда мне вполне достаточно( и вообще в основном они свободные)
про колею наверняка ты зря, местами только она, а я только по 2м левым ехжу, т.к. на других рядах не знаю дорогу(состояние)))))
А я вообще по ПС не езжу, пока съедешь туда, потом выедешь оттуда..... Быстрее по ПрОку. Съезжаю туда если в сторону Стерлика.
Цитата с баша в тему:
ellustrator: В Швеции можно час ехать по трассе и не встретить никого кроме оленей.
christos: В Москве то же самое.
persivalus: да и в Киеве тоже
tuatlan: да по всей России можно ехать час по любой трассе и не встретить никого, кроме оленей.
на правых вообще колеи нетСообщение от Hyperaction Хайперэкшн
Тише едешь, меньше должен
Улыбнуло про Москву. Тут движение на МКАДе сумашедшее. Все играют в игру "Угадай маневр" т.к. большинство людей не знают что передед перестроением нужно включать поворотник. И горе гонщиков на всяких девятках и классике уйма. Как уезжаю в другие города (по Золотому кольцу которые) там движение в разы спокойнее. Даже как то не привычно
думаешь у нас тут знают про поворотники?
Насмотрелись всяких "Форсажей".... Их еще можно отличить по синим брызговикам "sparko", кастрюли вместо глушителя, синим лампочкам на писалках лобовухи, подфарниках и днище..... Все это по их мнению придает 20-30 л.с. и они всех рвут на светофорных гонках и считают их лохами, т.к. сильно переплатили за свои "овощи".....думаешь у нас тут знают про поворотники?
забыл ще про пару главных отличиий-тонер по кругу и наклейка ак47
Ваши права
