Когда переобуваться?

ну, ипонцы точно другие)) у них шипы запрещены законом, только фрикционка. вот для нас шипованая ипонская резина, пожалуйста!

Испытывать резину, используя один автомобиль, по-моему не совсем конкретно. На гольфе она себя так покажет, на вольво по другому, а на немце с задним приводом или субару с полным вообще несравнимо с первыми.
Или вот какой-нибудь тазовод, у которого развесовка, ширина, углы, конструкция рычагов и балок вообще не сравнима с испытальным автомобилем журналистов, читает/смотрит тест, и решает - всё, ёпта Хакка, самая заипись, а Кама, Кордиан говно. Потом он покупает резину в 3 раза дороже, чем иные марки, и он же не лох, ему же трудно признать, что Кама на такой же тачке у его кориша рулится ни чем не хуже его дорогих колесиков. Пацанам обосновал за резину, на форуме настрочил, пацаны тоже на форуме настрочили за резину, другие пацаны зачитали форум, посты заценили, пошли за Хаккой. Сарафанное радио в реале.
Потом, тест одно дело, реальность другое. Крайний сервер, Средний Урал, Поволжье, Сибирь, Дальний, что везде погода одинаковая? Даже по городам взять, в Москве все сыпят реагентами, в соседней Рязани уже нет, может тогда резину по условиям эксплуатации подбирать или по-херу, ведь Хакка рулит, Мишлен божественен? Кто-то из города не выезжает, кто-то по трассам мотается. Манера езды, основное время передвижений на авто, готовность к выезду в снегопад, мороз, гололед. Нет, обыватель, коих большинство, этим не нагружается, осмотр резины на расположение шипов, количество ламелей, толщину боковин, технология типа РанФлат, отношения профиля к ширине, мягкость и тд и тп., да на фиг это всё надо. "Независимый" тест вот что надо! А маркетолог втюхает, что обыватель, понимая цену Хакки, Мишлена, Гудиера, Бриджей увидит на втором или третьем месте Каму, Виатти, и решит - вот она, рыба моей мечты. И в этом сезоне Кама и Виатти улучшили продажи на 20%, оппа на! Как неожиданно! Ахаха...

Сообщение от Sash

резину по условиям эксплуатации подбирать

Золотые слова!

соглашусь с Саней...
мне - звонок - и я уже лечу в хрензнаеткуда.
поэтому - только шипы, злой протектор, и не убиваемые бока.

Ценю в шинах долговечность, тормозные свойства и шумовой комфорт.

Ханкук еще из кореи и венгрии волокут. У нас завод еще не построили,но планируют.

Ханкук на Джетте с завода через год сымел грыжу сбоку, так и валяется в запаске.

Я тоже на новом комплекте убил боковым порезом одно колесо после пробега 2000 км. Жалко.
Зато на родном контике за 5 лет ни одного прокола. Но ханкук мне нравиться больше именно из-за большего комфорта и тишины.

Сообщение от andrey80

Но ханкук мне нравиться больше именно из-за большего комфорта и тишины.

Так и есть, но жестковаты.Ощутил после перехода на Данлоп.

Сообщение от andrey80

ханкук мне нравиться больше именно из-за большего комфорта и тишины

Летом, именно на ими наслаждаюсь, сейчас переобулся в Нордман...... гребёт нормально, но шумная