Когда переобуваться?

Купил Nordman 4 175\65 R14.
Для бюджетных шин вполне достойно себя ведут на льду, а на снегу вообще отлично. Братишка попросил привезти зимние колеса из гаража, а там вообще не чищено, да еще и в гору. Снега по борта, ни разу нигде даже не забуксовали.
Шумноваты конечно, но пойдет. Мне на трассу не выезжать ))

Сообщение от mak$83

Переобулся вот в такие goodyear ultra grip navi zea 185/60 R14 липучки,ну что могу сказать до этого всегда ездил на шипах,больше шипы не куплю,испытывал на всех покрытиях погода на этой недели помогла конечно.Оценка 4.9 из 5 ставлю за них,единственно на зеркальном гололёде управление чуть хуже чем на шипах но не на столько критично управление прогнозируемое при этом.Честно сказать ожидал от липучек меньшего,ошибся значит.

Тоже протестировал на всех покрытиях Michelin Alpin A4 195/65/15
Я понял что липучки однозначно проигрывают шипам в одном - в осознании того, что у тебя нешипованная) и эта мысль сидит реально глубоко. Первые 2 дня ездил 30-40 кмч, боялся, потом разошелся.
Вообще липучка если и проигрывает шипам на мой взгляд, то только на рыхлом снегу. Шиповки гребут лучше.
Согласен с Максимом в том, что липучки более предсказуемы.
Одновременно должен сделать оговорку, что постоянно трещит АБС, и задействуется ЕБД и БА.

Уф, когда в Уфе начнут нормально снег чистить, вчера в обед зарылся в центре города, хотя снегопад еще в пятницу прекратился. Еле выехал с раскачкой и эпилептическими вращениями руля. Еще ведь мозгов хватает сыпать реагент без предварительной очистки, видимо, по каше на их взгляд прикольнее ездить. Аул инянден батинкасы.

Сообщение от Tapinambur

Тоже протестировал на всех покрытиях Michelin Alpin A4 195/65/15
Я понял что липучки однозначно проигрывают шипам в одном - в осознании того, что у тебя нешипованная) и эта мысль сидит реально глубоко. Первые 2 дня ездил 30-40 кмч, боялся, потом разошелся.

Притом что эта модель для "мягких" зим-европейская.Чисто скандинавская ведет себя еще лучше!

Переобулся вот в такие goodyear ultra grip navi zea 185/60 R14 липучки,ну что могу сказать до этого всегда ездил на шипах,больше шипы не куплю,испытывал на всех покрытиях погода на этой недели помогла конечно.Оценка 4.9 из 5 ставлю за них,единственно на зеркальном гололёде управление чуть хуже чем на шипах но не на столько критично управление прогнозируемое при этом.Честно сказать ожидал от липучек меньшего,ошибся значит.

Сообщение от mak$83

Переобулся вот в такие goodyear ultra grip navi zea 185/60 R14 липучки,ну что могу сказать до этого всегда ездил на шипах,больше шипы не куплю,испытывал на всех покрытиях погода на этой недели помогла конечно.Оценка 4.9 из 5 ставлю за них,единственно на зеркальном гололёде управление чуть хуже чем на шипах но не на столько критично управление прогнозируемое при этом.Честно сказать ожидал от липучек меньшего,ошибся значит.

по городу да, на трассе проблематичнее

Сообщение от kapral

Ну Пирелли Винтер Карвинг Эдж ничего так себя ведет, видимо "исправились" после того как я их отругал выше. АБС редко срабатывает, да и я спокойно езжу, так что не совсем понятно. Завтра поеду за город, буду там тестить.

Покатался, шины как шины, ничего сверхъестественного. Такой середнячок. После того как эти убью, если не откажусь от шипов, скорее всего возьму Бридж 7000 потому что у них шип крепче сидит и такого гула на асфальте нет при той же примерно цене и управляемости.

Купил Nordman 4 175\65 R14.
Для бюджетных шин вполне достойно себя ведут на льду, а на снегу вообще отлично. Братишка попросил привезти зимние колеса из гаража, а там вообще не чищено, да еще и в гору. Снега по борта, ни разу нигде даже не забуксовали.
Шумноваты конечно, но пойдет. Мне на трассу не выезжать ))

Сообщение от mak$83

Переобулся вот в такие goodyear ultra grip navi zea 185/60 R14 липучки,ну что могу сказать до этого всегда ездил на шипах,больше шипы не куплю,испытывал на всех покрытиях погода на этой недели помогла конечно.Оценка 4.9 из 5 ставлю за них,единственно на зеркальном гололёде управление чуть хуже чем на шипах но не на столько критично управление прогнозируемое при этом.Честно сказать ожидал от липучек меньшего,ошибся значит.

Тоже протестировал на всех покрытиях Michelin Alpin A4 195/65/15
Я понял что липучки однозначно проигрывают шипам в одном - в осознании того, что у тебя нешипованная) и эта мысль сидит реально глубоко. Первые 2 дня ездил 30-40 кмч, боялся, потом разошелся.
Вообще липучка если и проигрывает шипам на мой взгляд, то только на рыхлом снегу. Шиповки гребут лучше.
Согласен с Максимом в том, что липучки более предсказуемы.
Одновременно должен сделать оговорку, что постоянно трещит АБС, и задействуется ЕБД и БА.

Сообщение от Tapinambur

Тоже протестировал на всех покрытиях Michelin Alpin A4 195/65/15
Я понял что липучки однозначно проигрывают шипам в одном - в осознании того, что у тебя нешипованная) и эта мысль сидит реально глубоко. Первые 2 дня ездил 30-40 кмч, боялся, потом разошелся.
Вообще липучка если и проигрывает шипам на мой взгляд, то только на рыхлом снегу. Шиповки гребут лучше.
Согласен с Максимом в том, что липучки более предсказуемы.
Одновременно должен сделать оговорку, что постоянно трещит АБС, и задействуется ЕБД и БА.

согласен на 100%, после замены машины вместе с резиной на шипах потерян инстинкт самосохранения. сейчас на шипах уверен в том что не "засяду" так же как и на льду - и пару раз уже на трассе поймал себя на мысли - вот мне хана ...