У меня была 2006 г.
Чтоже изменилось в конструкции то?
Поиск
2сказали спасибо
У меня была 2006 г.
Чтоже изменилось в конструкции то?
Может резинки не те, может качество исполнения, может...., да мало ли.Сообщение от Sash
Может от особенностей эксплуатации это тоже как-то зависит?
GL или GLE, тоже должно зависеть, т.к. наконечники фиксаторы замков отличаются.
От наличия сигналки тоже зависит.
Что то я не испытываю проблем с замерзанием и танцами вокруг авто, с нексией 2006 г. вообще даже понятия такого не имел чтобы замерзло
Пока непонятная переходная погода я держу в багажнике шприц и спирт 96%. Багажник открывается всегда. Далее спирт в личинку замка, одна из двух дверей уже после этого открывается ключом, далее при необходимости залить спирт в щель между флажком и уплотнителем в разных направлениях. Мне помогает. А обработкой и доработкой лень заниматься, установится стабильный приличный минус - замки сами отойдут (вспомните то, что белье и зимой на балконе высыхает). Как-то так. А пока работаем и стремимся к автомобилю более высокого уровня)))
Мне кажется спирт всю смазку нафик вымоет, нет? Уж лучше тогда вэдэшку что ли..
...силикон
А я потом жидкое масло (для замков) заливаю, так же с помощью шприца.
Да и судя по той дыре в уплотнителе, через которую вода внутрь течет (конструктивная особенность етить её, которую за 500 лет производства не могли устранить, видимо рассчитывая на предполагаемый рынок сбыта с засушливым климатом))))), в замке от смазки одно название осталось.
Последний раз редактировалось Makiavelli; 30.11.2012 в 22:04.
ох как же народ изгаляется из-за своей лени
По-моему "изгаляться" - это разбирать обшивку, мыть замок в керосине, сооружать козырьки. А мой способ - тупо за 5 минут открыть машину в погоду, которая у нас держится 2 недели в году в общей сложности.
Ваши права
