Тонировка...

В Интернете и на страницах печатных изданий не утихают споры о вступившем 23 сентября в силу штрафе в 500 рублей «за тонировочку». Правда, споры связаны не с суммой этого штрафа (а чего с ней спорить - закон-то уже принят и начал действовать), а с тем кто и при каких условиях имеет право этот штраф выписывать.
Управление ГИБДД разъяснило – штрафовать за тонировку может любой гаишник. Главное, чтобы у него был необходимый прибор.


Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем, масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».

Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».

«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.

Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.

Сегодня много на дороге видел, как у "серьезных дядек" с блатными номерами и дорогих авто снимали тонер. Кто не снял, все ездят с опущенными стеклами, погода позволяет.... пока.

Сообщение от Mister

Кто не снял, все ездят с опущенными стеклами, погода позволяет.... пока.

Блин, по-моему легче, все-таки, снять)))

А прикола то ездить с опущенными стёклами))) Тонировку то не видно)))

Сутра наблюдаю такую картину, едет белый шевроле круз, с опущенными передними стеклами, явно замерз и рожа красная )))

[quote=rutin1984 ]
Сутра наблюдаю такую картину, едет белый шевроле круз, с опущенными передними стеклами, явно замерз и рожа красная )))
[/quote
вот и я говорю, зачем судьбу испытывать?, если нельзя, то нельзя, а так еще и неприятности нажить можно со стороны "голодных и бедных" гайцов. Конечно очень жаль, что такой закон вышел, что запретили тонировку передних стекл.

Да никто не запрещал тонировку, просто плату за проезд увеличили.

Съёмная рулит))
Быстрее бы уж мне материал доставили)))

Сообщение от Arows

Съёмная рулит))
Быстрее бы уж мне материал доставили)))

Вот скажи мне пожалуйста, зачем тебе это? лишнираз адреналин почувствовать или чтото доказать? Ну к примеру остановили тебя, остановился ты чуть дальше,пока гаец идет к тебе ты снимиш, ну удивиться к примеру он, типа ошибся, ты посмеешся и что, что дальше то? а будит другая к примеру ситуация, где он будет смееяться...

Сообщение от Arows

Съёмная рулит))
Быстрее бы уж мне материал доставили)))

а что проблема с материалом? Заезжаешь в ВМТ или Зенон, покупаешь полиэфирное стекло и тонируй