Их доходы опубликованы на сайтах своих федеральных учреждений. Их и их семей.
Поиск
184сказали спасибо
Их доходы опубликованы на сайтах своих федеральных учреждений. Их и их семей.
Арбитражный суд Москвы вслед за ФАС России подтвердил спорность крупнейшего дорожного контракта Башкирии, заключенного с «Башкиравтодором». Речь идет о контракте на содержание региональных дорог стоимостью 5,24 млрд руб., который в 2016–2017 году должен профинансировать Дорожный фонд. По мнению экспертов, шансов сохранить этот контракт у «Башкиравтодора» нет, но часть денег госкомпания, возможно, уже успела получить и потратить.
Управление дорожного хозяйства Башкирии (УДХ, подведомственное госкомтрансу) 22 апреля проиграло первый раунд судебного спора с ФАС России, в котором пытается доказать законность контракта с «Башкиравтодором» на ремонт республиканских дорог стоимостью 5,24 млрд руб. Контракт на 2016–2017 годы был заключен управлением в январе текущего года, несмотря на то, что ранее ФАС признала условия его распределения незаконными и выдала предписание об устранении нарушений. Таким образом ФАС отреагировала на жалобу подрядного ООО «Мостостроительная компания-Уфа». Компания пожаловалась, что контракт был заранее предназначен «Башкиравтодору», так как заказчик объединил все виды работ в 54 муниципалитетах Башкирии в один лот и установил высокую стоимость обеспечения — 261,9 млн руб. Разветвленную филиальную сеть дорожных управлений в регионе имеет только «Башкиравтодор». ФАС обязала Управление дорожного хозяйства разбить контракт на несколько лотов. УДХ направило в арбитражный суд Москвы иск о признании решения и предписания ФАС недействительными. Однако суд, как следует из опубликованной вчера мотивировочной части решения, вслед за ФАС пришел к выводу, что такой крупный лот мог привести к нарушению принципа равнодоступности участников и ограничению конкуренции. УДХ также не удалось через суд приостановить исполнение предписания ФАС. В то же время арбитраж Башкирии не стал препятствовать заказчику «Башкиравтодора» заключать и исполнять контракт.
В «Башкиравтодоре» и Управлении дорожного хозяйства вчера не удалось выяснить, начато ли финансирование контракта, источником которого является Дорожный фонд республики. В приемной директора УДХ Фаата Халитова сообщили, что он находится на выезде. В приемной руководителя «Башкиравтодора» Рима Гилязетдинова с ним соединить отказались.
«Если решение устоит в апелляции, а это вероятнее всего, у заказчика только два пути: добровольно исполнить предписание ФАС или предпочесть штраф до 500 тыс. руб. Но и во втором случае ФАС может принудить его исполнить предписание через суд,— отмечает старший партнера группы правовых компаний „Интеллект-С“ Роман Речкин.— „Башкиравтодору“ придется вернуть заказчику неизрасходованные средства, а тому — исполнить предписание, раздробить лот и объявить новые торги».
http://www.kommersant.ru/doc/2975553
- - - Добавлено - - -
Не спроста начались наезды на "Башавтодор". Нехрен воровать....
И будет как с мостом в дему...Сообщение от Mister
В Башкирии дороги будут строить в рассрочку
Азат ГИЗЗАТУЛЛИН // 21.06.2016
Эта мера, по мнению чиновников, будет гарантировать качественное исполнение работ.
О новом принципе рассчетов при дорожном строительстве на заседании президиума Правительства республики вчера, 20 июня, рассказал председатель Госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству Ильяс Муниров.
Торги и ремонт станут проводить в этом году, а расчеты по платежам с подрядными организациями завершат в течение гарантийного срока исполнения контрактов, то есть после выполненной работы на протяжении 2-3 и более лет. То есть платить за выполненные работы будут в рассрочку.
- Это позволит привлечь инвестиции из банковской сферы, запланировано, что по такой системе расчетов в текущем году будет заключено около 20 контрактов, отметил Ильяс Муниров.
Стоит отметить, что в случае нарушения технологий строительства и повреждений дорожного полотна во время гарантийного срока дорожники будут его восстанавливать за свой счет.
http://mkset.ru/news/pulse/21-06-2016/29960/
Все это будет за нас счёт, в том числе и банковский процент....
И как будут компенсировать инфляцию?
Потом перед расчетом проводить перерасчет, т.е. денег они заработали 100 руб, проели и пропили 100 руб, а через 2-3 года вынь и положь 125 руб. из бюджета, который по сравнению с 2-3 годами ранее вырос в долге на некоторый процент инфляции и снизился по отношению к тем годам.
Или они хотят рассчитаться по расценкам процентовок 2-3 годовалой давности? Тогда это вообще кидок! Либо в этой темной схеме есть другое подводное течение, где плавают не баклешки, а киты, или иди ищи дураков, долги обесцененные собирать.
А что не за наш счет? Вся страна живет за счет налогоплательщиков и прибыли труда и производства.
Думаю, что частичная оплата за работу и материалы приведет к категорическому снижению и так дрянного качества. Будут закладывать наперед возможную невыплату.
При том что известно, что мерия Уфы предпочитает не платить по договорам, представляю, какой будет банковский процент...
ну можно предположить, что нормальные банки, зная это - кредиты давать не будут, кто-то где-то проедется на откате
В Уфе началась реконструкция улицы Первомайской
В Уфе начался подготовительный этап работы по реконструкции Первомайской. Об этом сообщают власти города.
Восстановление улицы пройдет на участке от Ульяновых до Машиностроителей. По информации пресс-службы администрации Калининского района, Первомайскую на перекрестке с Алескандра Невского планируется расширить, создав правый поворот в сторону Интернациональной, а также въезд и выезд на перекрестке с Ульяновых.
Также в Черниковке продолжается капитальный ремонт домов. Сейчас обновляются фасады 13 зданий на участке от Ульяновых до Победы.
Напомним, на этой неделе на сайте столичной мэрии появилась жалоба с требованием перенести столбы с проезжей части по улице Первомайской.
В разрезе справа, асфальт который был сделан при СССР. А слева то, что делают сейчас.
Ваши права
