Техосмотр в Уфе

Всем Спасибо за советы.
А то я когда-то по всей Уфе искал Автосервис где фары отрегулировать, на 6-ке ВАЗ, после ДТП и установки всех 4-х новых фар. На меня некоторые как на дурака смотрели с вопросом "А чё их регулировать, если не слепит". :o
На ВАЗе (в Автоцентре ВАЗ) фары не регулировали. :o

По теме:
Я тогда нашёл регулировку фар в АвтоГАЗ Сервис Уршак (на Самаркандской, 4/1), там отрегулировал.

Сообщение от VasiliyS

я в торсмоторс как-то регулировал, там стенд есть

А это где? (в ДубльГисе такого названия не нашёл).

А ты лучше в Яндексе поищи 8). Кирова 128/1 или, скорее, по памяти, соседний объект, который фигурирует в дубльгисе как гараж без адреса
Сервис специализируется на иномарках, особенно на ремонте АКПП, поэтому цены выше чем хотелось бы. Кажется я 250 там за регулировку отдал. В своё время в теме про ремонт отписывался.

Я хочу в апреле сам попробовать пойти,то что проставка стоит вместо катализатора это не повлияет на прохождение ТО???

И скидывайте суда проблемы по состоянию авто при прохождение ТО,насколько я знаю первые две на Нексиях регулировка передних фар и задние тормоза.Еще???

проставка не должна повлиять, СО то не намного увеличивается от этого

С синими лампочками головного света точно завернут.
О читаемости номера двигателя позаботьтесь заранее. НЕ шкуркой, я чистил куском войлока, затем на это место капал масло, можно со щупа. Протер и все читаемо.

Сообщение от Mister

С синими лампочками головного света точно завернут.
О читаемости номера двигателя позаботьтесь заранее. НЕ шкуркой, я чистил куском войлока, затем на это место капал масло, можно со щупа. Протер и все читаемо.

где он находится на 8 клап? а то чет сегодня так и не понял где он расположен? фото нет случаем?

находиться на наклонной площадке, прям возле щупа.

Сообщение от константино

И скидывайте суда проблемы по состоянию авто при прохождение ТО,насколько я знаю первые две на Нексиях регулировка передних фар и задние тормоза.Еще???

Я подскажу как решить эти проблемы.
Где фары регулируют, уже написали выше.
А относительная разность тормозных сил больше нормы чаще всего связана с тросом ручника. Замена троса ручника решает эту проблему. У меня машине всего 2,5 года, а трос ручника пришлось заменить. Я и без техосмотра заметил, что относительная разность тормозных сил на задних колёсах была слишком большой. С одной стороны трос в оболочке прикипел. Так что проблемы решаемы, без больших затрат. Но некоторые "мастера" в таких случаях предлагают заменить всё "по кругу": и колодки, и рабочие тормозные цилиндры), "для надёжности" и для своей выгоды.

Ручником для профилактики состояия надо пользоваться. Хотя бы дернул-отпустил. Да и задние колодки вроде саморегулируются от этого. Иначе потом возникают темы типа "нет задних тормозов...." У меня они были в пределах нормы, потому и ГТО проходил с первого раза.