Расход и все, что связанно с ним

Да нормальный у Нексии двиг, главное, что надёжный [emoji6]

Сообщение от cd-r

Более тяжелый (по сравнению с Нексией) Сид с более мощным двигателем по городу ест 8-8,5 максимум. Езжу быстро. Расход считал по чекам много раз.

Это всё также субъективно. Т.к. по одному маршруту расход один, по другому - другой. По Салаватке я еду 75км/ч с мгновенным расходом 4-4,5л/100км, т.е. теоретически могу уложиться в 7л/100км, учитывая светофоры и подъемы на подступах к этой дороге. А когда стою в пробках Черниковка-Сипайлово, потом выезжаю на Проспект Октября и стою там на Спортивной и Галле, то средний расход уже к 12 приблизится. Потому, считаю что полемика не уместна тут. Давно уже разжевано и написано сотнями людей, что расход топлива - сугубо субъективный предмет, зависящий от очень большого количества факторов.

Сообщение от Antipin

Это всё также субъективно. Т.к. по одному маршруту расход один, по другому - другой. По Салаватке я еду 75км/ч с мгновенным расходом 4-4,5л/100км, т.е. теоретически могу уложиться в 7л/100км, учитывая светофоры и подъемы на подступах к этой дороге. А когда стою в пробках Черниковка-Сипайлово, потом выезжаю на Проспект Октября и стою там на Спортивной и Галле, то средний расход уже к 12 приблизится. Потому, считаю что полемика не уместна тут. Давно уже разжевано и написано сотнями людей, что расход топлива - сугубо субъективный предмет, зависящий от очень большого количества факторов.

суть в том, что двигатель нексии прожорливый

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Antipin

Кто следующий в очереди на "доебаццо"?

Я это писал не с целью "доебаццо". Ты всегда, когда кто-то пишет мнение противоположное твоему, считаешь, что до тебя доепались? Просто написал бы свои аргументы и все.

- - - Добавлено - - -

А вообще, для того чтобы Нексия стала меньше жрать, надо перестать тошнить на ней. При разгоне крутить до 3,5-4 тыс. оборотов.

2,5-3,5 наиболее оптимально. Постоянная езда свыше 3-х увеличивает расход. Ну и заблаговременно тормозить движком сбросом газа, если его обороты более 2-х. Тогда мгновенный расход равен нулю, что понизит средний расход. При менее 2-х это не всегда работает...
Все это чисто из своего опыта, когда поставил было БК Штат

Крутить надо 16-клапанный движок. Про 8 не знаю. А так да, Нексию хорошо иметь перед джипом или кроссовером, не так заметна будет прожорливость этих крокодилов. Как бы там ни было, тазы экономичнее при схожей мощности. Но вот у меня, например, масло надо подливать. Видимо, особенность движков такая, друг на 126 моторе тоже заметил расход масла. Как про немцев говорили масложор, так и тазы стали жрать - расплата за мощность и экономичность.

Залей 5w50 и заметишь разницу.

А нафига? Пол литра масла на долив, это стоимость пары пачек сигарет. Чего переживать по этому поводу?
Сейчас вон вообще Лукойл Люкс заказали через Артема, там 1 литр масла стоит 150руб, и это синтетика.

У меня Приора сарайчик тоже масло жрал, при условии: скорость больше 120 км/ч.

Это условие у нас соблюдается регулярно. У него так вообще с чипом, без ката, дроссель другой, хз что еще там делал прошлый хозяин... 200 идет легко и непринужденно, это на зимней резине еще было. Отсечки нет, до 7000 раскручивается, на 2 передаче 110. Я со своей газировкой отстаю, на Авео держался за ним, 198 максимум спидометр показал(там цифровой). Сейчас 16 катки поставил, пока не проверяли.

На 4х4 первые 10 т км скушалось дополнительно 1 л масла, сейчас все нормально, уровень чуток опустился, но не ниже середины между max и min. Пробег около 16 т км, Ликви Моли 5w40