Расход и все, что связанно с ним

Сообщение от ILdar

это комне вопросы

ну может тада, Ильдар, в своей теме расскажешь че делал и скока вышло. пожалуста

расход 11,5 литров на сотку по городу. Думаю, что нормальный расход для таких морозов. Езжу каждый день

Сейчас экономится не только бензин и нервы, все : чехлы , пыльники на шаровых ,на рулевых, гранатах-все это лопается на морозе. Смазка в них и подшипниках не работает-повышенный износ.
В тормозах , сцеплении , амортизаторах,в супортах-резинки ,ладом не работают-начинают пропускать. Последствия плохие, в дальнейшем все скажеться на кармане.
Так, что машины поберечь не мешало бы.

Надеюсь если машина стоит, нечего там не лопается

Сообщение от Кастон 2

Надеюсь если машина стоит, нечего там не лопается

Самый лучший вариант. Ждать надо потепления, хотя бы до -25

Сообщение от Кастон 2

Надеюсь если машина стоит, нечего там не лопается

не обольщайтесь. АКБ -происходит сульфатация в ускоренном режиме. РТИ теряют свои свойства, т.е. трескаються. Металл незначительно теряет свои коррозионные и усталостные сопротивления, ЛКП из-за изменения свойств металла приобретает микротрещины. Все жидкости меняют свои свойства в соответствии со своими характеристиками (даже если взять хотя бы воду, она кристализируется, а вода в люой жидкости присутствует). В общем можно перечислить еще кучу всего и все это называется - "воздействие окружающей среды".

Сообщение от azatjan

Так, что машины поберечь не мешало бы.

да, точно! берегите машины! а сами одевшись потеплее - вперед на улицу! яйца морозить! себя-то зачем жалеть? можно вообще пешком на работу ходить... километров 15... ни грамма бензина не израсходуешь тогда...

Сообщение от zaqwer

да, точно! берегите машины! а сами одевшись потеплее - вперед на улицу! яйца морозить! себя-то зачем жалеть? можно вообще пешком на работу ходить... километров 15... ни грамма бензина не израсходуешь тогда...

Если сказано с иронией, то согласен на все 100%. Железка она и есть железка, чего ее жалеть, лучше свое здоровье пожалейте.

[quote=Айрат ]
не обольщайтесь. АКБ -происходит сульфатация в ускоренном режиме. РТИ теряют свои свойства, т.е. трескаються. Металл незначительно теряет свои коррозионные и усталостные сопротивления, ЛКП из-за изменения свойств металла приобретает микротрещины. Все жидкости меняют свои свойства в соответствии со своими характеристиками (даже если взять хотя бы воду, она кристализируется, а вода в люой жидкости присутствует). В общем можно перечислить еще кучу всего и все это называется - "воздействие окружающей среды".
))) А я то удивляюсь. Вышел с утра на работу а машина почти полностью сгНила))

Молчу молчу. А то я со своим высшим техническим далеко пошел. Гуманитариям не очень понятно=))))))