Чиповка

типа, пройдет обучение и будет вваливать не по детски, так что ли???
И я всегда думал, что на 95 она порезвее бегать будет...

Ну насчет вваливать - врядли, но улучшения будут. Насчет бенза - слышал , что такое УОЗ? Хоть на DOHS это не так критично, но как раз под нагрузкой и вылазит бяка с потерей мощности.

А вообще "ЭКО-спорт" навевает на противоречивость. Вроде закон сохранения энергии никто не отменял... ХЗ. Mendza в студию...

а что такое УОЗ?

Угол Опережения Зажигания

Угол Опережения Зажигания

просто я не совсем понимаю что это и как работает

Экономические, мощностные и эксплуатационные параметры двигателя автомобиля в значительной степени зависят от правильной установки угла опережения зажигания. Заводская установка угла опережения зажигания пригодна не для всех случаев, и поэтому его приходится корректировать, находя более точное значение в зоне между появлением детонации и заметным уменьшением мощности двигателя.

Известно, что при отклонении от оптимального угла опережения зажигания на 10 град расход горючего может возрасти на 10 %. Часто требуется значительно изменять начальный угол опережения зажигания в зависимости от октанового числа бензина, состава горючей смеси и реальных дорожных условий...


Если объяснять это всё, то полдня уйдет, а я не лучший рассказчик =)

так что фишка не спроста придумана в машине.

просто я не совсем понимаю что это и как работает

Сразу видно чела, который ТАЗик не юзал =)

УОЗ - это такая штука, которая регулирует момент времени когда подается искра в цилиндр. И при неправильной регулировки определенная часть бенза просто вылетает в трубу вместо того чтобы тянуть машину.

типа, пройдет обучение и будет вваливать не по детски, так что ли???
И я всегда думал, что на 95 она порезвее бегать будет...

Феникс- я прокатал, и не раз, на своей машине все прошивы что у меня есть и сделал вывод что для трассы (т.е. максималка) лучше всего Мираж-4, Эко-спорт не плохо разгоняется + экономит топливо, но ничего не возникает из ничего так что мое (частное) мнение эко-спорт больше 170 разгоняется только под горку так что "звеняйте батько...", но я всегда говорил что у моих клиентов есть право выбора-если тебе что-то не понравилось всегда можно бесплатно попробывать другую прошивку, и на какойто остановиться!
А теперь о грусном- после того как я прошил эко-спортом Феникса у меня накрылся адаптер для прошивки ЭБУ, так что прийдется еще немного подождать... (надож так совпасть-только пришли новые прошивы и меня подвело оборудование!!! > >>

Феникс- я прокатал, и не раз, на своей машине все прошивы что у меня есть и сделал вывод что для трассы (т.е. максималка) лучше всего Мираж-4, Эко-спорт не плохо разгоняется + экономит топливо, но ничего не возникает из ничего так что мое (частное) мнение эко-спорт больше 170 разгоняется только под горку так что "звеняйте батько...", но я всегда говорил что у моих клиентов есть право выбора-если тебе что-то не понравилось всегда можно бесплатно попробывать другую прошивку, и на какойто остановиться!

так оно и естьна счет 4 миража, Феникс можно для сравнения на двух ксюхах по салаватке проверить комплектация у нас одинаковая у тебя будет Мираж эко-спорт и 95 бенз, а у меня 4 мираж и 80 бенз, получится также как с 14-ой

так оно и естьна счет 4 миража, Феникс можно для сравнения на двух ксюхах по салаватке проверить комплектация у нас одинаковая у тебя будет Мираж эко-спорт и 95 бенз, а у меня 4 мираж и 80 бенз, получится также как с 14-ой

Заманчивое предлаженение....только я 95 больше не буду заправлятся.

Сообщение от mendz

А теперь о грусном- после того как я прошил эко-спортом Феникса у меня накрылся адаптер для прошивки ЭБУ, так что прийдется еще немного подождать... (надож так совпасть-только пришли новые прошивы и меня подвело оборудование!!! > >>

ну надо же...какая неприятная ситуевина, а я сижу тут и злорадствую, я то прошился!!!