Чиповка

Отъездил 2 бака после замены колёс, расход слегка поменьше, чем на летних. Правда, у меня одни из самых экономичных Mishelin X-Ice North. Короче, лично для меня увеличение расхода связано, в основном, со снижением температуры. А прогревать больше 2-х минут у меня редко терпения хватает, только в серьёзные морозы. Сейчас расход 8,37.

Короче насчет того, что прогревы и прочее очень сказываются.
У меня стоковая прошивка. Зимой лью в основном 80. Вот собственно и начал его лить. Короче грею машину 10-15 минут. Затем поездка в 15 км. Потом опять прогрве минут 10 и такая же поездка ну и все в таком духе. Иногда бывает жду кого нибудь и машина колбасит час на холостом (0,8 литра в час на холостом) т.к. если заглушить то салон очень быстро остывает.

И вот в таком режиме получается 10-11 литров(сток. прошивка, 8 клап)

Прогреть 10-15 минут при -10 не то-же что 20 мин. при (хотя бы -30, Нефтеюганск...). Прогретая на хх меньше расходует. У тебя просто нормальный расход, а условия не экстраординарные. Да и расход зависит не от одних прогревов.

В - 30 минимум минут 30 грею. Попробуйте сами, не отогреть хорошо, у нас климат какой-то , может быть -20 с влажностью 90-95% , офигеть можно. А вот расход , а может и кажется, после первой прошивки , показалось упал. На стоке больше жрало бенз.

по сравнению со стоком расходу меня значительно меньше.

Музчины, ...
...
Предлагаю посчитать на своих БК (у кого есть) и выложить отчет за 3 дня на форум!
...

Сток (не чипованный).
За последние 1000 км средний расход 11,1 л/100 км. (Это только по городу).
Вчера обнулил. Поехал в гости.
Пробег - 9,9 км. Время в пути - 15 мин. Средняя скорость - 37 км/ч. Средний расход - 7,5 л/100 км.
Там я помыл машину, сам. Двигатель немного поработал на холостых, грел машину, чтоб льдом снаружи сильно не обмерзала. После этого перед выездом домой средний расход стал наамного больше (более 12 л/100 км). Обратно ещё 9,9 км (всего - 18,8 км). Средняя скорость уже -
около 21 км/ч. Расход - [s]11,0[/s] л/100 км, нет, оказывается 12 л/100 км (сегодня посмотрел).
Вот так пока.
Завтра снова обнулю. Скажу результат за 3 дня. А через неделю скажу результат за неделю.

Я считаю что "зимний" расход в пределах 10л - это очень не плохо. Предлагаю посчитать на своих БК (у кого есть) и выложить отчет за 3 дня на форум!

Показания снял только что, на всех прошивках указанных в подписи попеременно до выбора приоритетов.
Поездок 851; Длительность 12:15:19:33; Пробег 14615.12 км; Ср. скорость 48.18 км в час; Расход 7.46 л на 100 км.
В движении
Ср. скорость 58.73 км в час; Длительность 10:08:50:39; Расход 6.94 л на100 км.

Хорошая у тебя средняя скорость. Как по трассе.
По Уфе так быстро не получается.
А вот я сегодня:
Ср. расход - 10,2 л/100 км, пробег - 14,8 км, в пути - 36 мин., ср. скорость - 24 км/ч.

Вот вот, у меня средняя скорость более 25 км не повышается. обычно 17

Хорошая у тебя средняя скорость. Как по трассе.
По Уфе так быстро не получается.
А вот я сегодня:
Ср. расход - 10,2 л/100 км, пробег - 14,8 км, время - 36 мин., ср. скорость - 24 км/ч.

Я сегодня ещё поездил по городу.
Ср. расход - 9,5 л/100 км, пробег - 39,4 км, время - 1ч17м, ср. скорость - 30 км/ч.
Обратите внимание как упал рассход при небольшом увеличении средней скорости, и наоборот.
За рабочие дни расход снова станет 11 л/100 км.

Наверное надо отдельную тему про замеры расхода. А здесь только про чиповку. А то щас "чиповку" "расходом" забьём.

Музчины! Мы хотим зделать финишную прошивку "Твин", (больше "Твинов" не будет), мне нужны 4 добровольца - я им залью Твин-4 БЕСПЛАТНО, но условия: Б.К., машина абсолютно исправна, езда толко погороду (потрассе считаю не актуально) и абсолютно объективное мнение! Почему 4 добровольца, т.е. - все модели нексий, 8кл. с ДК и без ДК, и также 16и кл. с ДК и без ДК.
Поясню почему по "трассе неактуально" - я сам сегодня вернулся из Казани на "Твин-4" - так вот туда расход 7.1 при средней скорости 95,5 кмч (хотя реально гнал в основном 130-140) и максималка 175кмч,а обратно 8,3и максималка 171,3 но ехал большую часть времени в темное время суток, и при обгоне "топил конкретно впол" чтоб успеть обогнать...) так что по трассе все зависит от обстоятельств, а погороду все зависит от техже обстоятельств но все загнано в рамки города т.е. "пробочный режим" он и в Африке .... (ну понятно)
И ГЛАВНОЕ чел. должен уже иметь прошивку "твин" - неважно какой.