Заправка кондиционера

Вот решил поставить кондиционер, но только не в машину а в квартиру. Выбрал вот такой Haier HSU-12HEK на 35 квадратов, кто нибудь юзал такие аппараты

заправлял кию в Колесах даром на Бакалинской. Понравилось,ушло чуть больше 1000 р. Комплекс работ был проведен полностью (откачка,вакуумирование,закачка). Потом еще и радиатор сполоснули со шланга.

Сообщение от Starider

Вот решил поставить кондиционер, но только не в машину а в квартиру. Выбрал вот такой Haier HSU-12HEK на 35 квадратов, кто нибудь юзал такие аппараты

У мну на работе такой пашет уже 6 лет, без поломок, два раза дозапрявляли фреон. Нареканий вроде нет.

Съездил к кондейщикам рядом с Ильдаром. Убрал салонный фильтр - хоть дуть начало) грязный был шо ппц. Залили фреона до 3 с гаком (вроде, 3.5) атм. Стал холодить еще хуже. Приехал к ним опять. Стравили до 3 атм. Вот он захолодил. Теперь даже более или менее устраивает. Но мне кажется, что должен все равно лучше. Кто знает, сколько атм должно быть в системе?

Сообщение от Four

Съездил к кондейщикам рядом с Ильдаром. Убрал салонный фильтр - хоть дуть начало) грязный был шо ппц. Залили фреона до 3 с гаком (вроде, 3.5) атм. Стал холодить еще хуже. Приехал к ним опять. Стравили до 3 атм. Вот он захолодил. Теперь даже более или менее устраивает. Но мне кажется, что должен все равно лучше. Кто знает, сколько атм должно быть в системе?

а разве количество фреона и давление в системе это одно и тоже?

Ну мои остаточные знания физики мне подсказывают, что при неизменном объеме замкнутой системы (кондиционера и всего охлаждающего контура) соотношение давление/количество фреона не меняется в зависимости от машины. И, скажем, если при 740 граммах фреона в системе давление на одной машине, скажем, 3, то и в другой машине при давлении 3 в системе будет 740 грамм фреона )

Сообщение от ILNUR CERATO

а разве количество фреона и давление в системе это одно и тоже?

- Давление фреона в выключенной системе зависит только от температуры и не зависит от количества фреона. Заправлять фреон по давлению можно, но только по разнице давлений до и после компрессора, и только во время работы.

ну во время работы заправляли. подключались к контуру одним шлангом. Второй был на балоне. Ох уж этот гаражный способ...

Сообщение от Four

ну во время работы заправляли. подключались к контуру одним шлангом. Второй был на балоне. Ох уж этот гаражный способ...

а смысл им пользоваться?Меня таким способом тоже горе-специалисты хотели "обслужить". Сказали давление в системе слишком большое,сейчас спустим. Поехал в нормальный сервис, где все перезаправили и долили нужное количество фреона. А по цене одно и тоже.

Сообщение от Four

ну во время работы заправляли. подключались к контуру одним шлангом. Второй был на балоне. Ох уж этот гаражный способ...

Сообщение от ILNUR CERATO

а смысл им пользоваться?
А по цене одно и тоже.

- Смысл, что дешевле. У нас по весу фреона в сервисах заправляют за 1500р, а по давлению в гаражах заправляют за 600р .