В том году ценник на голый кузов Н150 висел около 170 тысяч, если не изменяет память.Сообщение от kapral
Поиск
161сказали спасибо
В том году ценник на голый кузов Н150 висел около 170 тысяч, если не изменяет память.
Ужас.
интересно какой ценник будет собрать машину с нуля из запчастей?) думаю раза в два больше чем машина с завода
Добрый вечер, подскажите кто сможет помочь найти причину, заводится через раз машина, особенно при перепадах температур, прошел диагностику ошибок нет, утром не могу завестись, а вечером то заведется а то нет. Стартер крутит, бензаносос шумит, КГ пробовал напрямую не в ней дело, свечи менял, реле бензанасоса щелкает иногда. нексия 18 клапанов пробег 50 тыс.км. Спасибо за любую инфу.
клапана 2 лишних выкинуть - и все ок будет
- - - Добавлено - - -
а по существу - может вода в системе
имеется ввиду с первого раза или вообще?
Проблемы начались, когда днем стала плюсовая температура, ночью отрицательная?
Доброго дня, кто подскажет или же поделится опытом где можно подтянуть рулевую рейку без ГУРа нексия 2010 года? Так что бы качественно, спасибо заранее за помощь в этом вопросе.
А причина точно в рейке? Мне однажды в обычном сервисе(нонейм 3 бокса) приговорили рейку, подтягивать пробовали(несложно вроде), все без толку. А причиной были постукивания про проезде неровностей. Ну мол поменяем давай рейку, или забить и терпеть. Поехал к узбекам, они сразу сказали что НЕ рейка 99%, а шаровая или рулевой наконечник, после того как на подъемник подняли, так и оказалось. В итоге отдал 500руб за замену наконечника вместо 16тыр за замену рейки(у меня с ГУРом была). Стуки пропали.
Последний раз редактировалось kapral; 24.03.2015 в 12:37.
Расходники все помял в автокоре, развал вывели, но рулевую не подтягивают говорят. Слышал, что нужно подтягивать регулярно, да тем более люфт маленький уже есть, не очень комфортно двигаться. Ну или можно по другому вопрос поставить - где делают рулевую? Спасибо
Ваши права
