Ремонт и техобслуживание в РБ. Где и почем?

Кто может сказать в каком из сервисов Уфы ставят предпусковой подогрев двигателя на нексию?

Сообщение от ReFLeXive

Остановил свой выбор на BP Visco 7000 как на самом бюджетном варианте из нулевок. ....

Зачем? Подобрал бы что нибудь из 5W-30(40) с температурой застывания ниже -40 град.
А ты выбрал вот что:
http://www.bpvisco.ru/?id=prod&secti...1&product_id=1
"Visco 7000 является полностью синтетическим моторным маслом с увеличенным запасом надежности и долговечности. Рекомендуется для высоконагруженных наддувных и безнаддувных четырехтактных бензиновых, работающих на сжиженном газе, или дизельных двигателей легковых автомобилей. Масло также можно использовать в аналогичных двигателях фургонов, пикапов или малотоннажных грузовых автомобилей. Отличные низкотемпературные, противоизносные, антиокислительные, топливоэкономичные и моющие свойства Visco 7000 основаны на использовании современных высокотехнологичных синтетических базовых масел в комбинации с мощным пакетом присадок."

У меня и до этого была залита отличная пятерка. Вопрос не в выборе масла по температуре замерзания =) К тому же купленная мной канистра соответствует API SM, ACEA A3/B3, VW502/505. А мне большего и не нужно =) да и по ФХХ меня оно вполне устраивает. Ну и цена для нулевок - самая низкая вроде как...

Сообщение от ReFLeXive

У меня и до этого была залита отличная пятерка. Вопрос не в выборе масла по температуре замерзания =) К тому же купленная мной канистра соответствует API SM, ACEA A3/B3, VW502/505. А мне большего и не нужно =) да и по ФХХ меня оно вполне устраивает. Ну и цена для нулевок - самая низкая вроде как...

Обрати внимание:
".....Рекомендуется для высоконагруженных наддувных и безнаддувных четырехтактных бензиновых, работающих на сжиженном газе, или дизельных двигателей легковых автомобилей..."
Может, конечно, у тебя газ (или дизель )

нижний предел хорош, а вот верхний (SAE 40) рабочий предел не есть гуд для холодных зим, всесезонка короче, универсалка -ни рыбы, ни мяса... Хотя координального отличия с 5W-30 в наших условиях вряд ли заметим. Когда -40 стукнет, там и поглядим.

Сообщение от Mister

Обрати внимание:
".....Рекомендуется для высоконагруженных наддувных и безнаддувных четырехтактных бензиновых, работающих на сжиженном газе, или дизельных двигателей легковых автомобилей..."
Может, конечно, у тебя газ (или дизель )

Это маркетинговое описание, к которому следует отнестись сквозь пальцы) Главное, это спецификации. а они соответствуют для дизелей, газовиков, бензинов, атмо и турбо.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Sash

Хотя координального отличия с 5W-30 в наших условиях вряд ли заметим. Когда -40 стукнет, там и поглядим.

Я ж писал, что собираюсь поехать в место, где уже сейчас -39. Да и потом, нулевку я залил максимум на 2 замены. Потом буду лить пятерку от лука, которая меня очень сильно устраивает.

Сообщение от ReFLeXive

Это маркетинговое описание, к которому следует отнестись сквозь пальцы) Главное, это спецификации. а они соответствуют для дизелей, газовиков, бензинов, атмо и турбо.

Приведи техническое описание, желательно сравнение с 5-кой.

Сообщение от Mister

Приведи техническое описание, желательно сравнение с 5-кой.

Вся эта информация доступна в инете через поиск. влом искать, чесслово =) Мое сообщение было написано не с целью разжигания очередного масляного холивара на форуме, а просто как констатация факта того, какое я масло залил =)

а где лучше стартер заменить(в смысле в каком сервисе) да и электрика путевого, будьте добры подскажите