161сказали спасибо2. Верно выбор предложили ставим печку, но не ставим пружины. Но деваться было некуда, пришлось ставить все.Сообщение от ТТ
)))Всем здрасьте. почитывал темку, зарегался....Решил Коротко процитировать Некоторые посты....По поводу "О.Д."
1.Ильдар тыж сам занимаешься ремонтом. И неужели, не приезжали машины не проехавшие 60 тыс.км с порванным ремнем....если Dohc, то замена клапанов, направляющих.....Кроилово, ведет к попадалову....Знакомому меняли помпу, попросил глянуть ремень, проехал на нем 35 тыс.-contitech. я говорю до 40 покатай. на следующей недели притаскивает, говорит порвался....Ладно 8 клопов.
2.Ни кого на бабло не разводят....человеку говорят что нужно делать, он сам решает что ему нужно.
3. "брать непростое бабло за простую работу" Цены на работу как раз таки ниже, чем у других. ГРМ Замена на Dohc 1200р- и пох.Гур там или кондей. на Sohc -1020р. Остальное вам говорят со стоимостью запчастей. че поделать если ремешок только один 1700 стоит...приезжайте со своими.
4.Радиатор печки медный, как родной на старом кузове- он и самый дорогой 3650, есть еще 3 вида фуфла типа- оригинал алюминий, латунь, и всякая шелуха. Поэтому "Гуливеру" поставили хороший.чтоб он про него не вспоминал. Пружины тож оригинал...замена одной кстати 180р.
5.Чел выложил 2000р не за снятие обшивки. А за всю работу по машине. снятие установка обшивки стоит-180р. Сигнализацию забрали у него на ремонт, а не на экспертизу.
P.S. Темку буду почитывать, вопросы по ценам будут пишите.
3. Да 1200 на мою.
4. Медный и стоит она 3775р. вот тока замена её дорого. Если кому интересно (для ознакомления) могу прописать всё что мне сделали в деталях + то что нужно сделать.
5. Написал с его слов... У него нашли причину глюка сигнализации - протёрлась изоляция провода и замыкала на корпус может 2000 за ремонт взяли, но не утверждаю его счет не видел. Вобще при установки сигнализации должна быть укладка проводов в гофру.
Поиск
