Ремонт и техобслуживание в РБ. Где и почем?

тросик я вытянул со стороны коробки, шприцом синтетики в него влил и дремелем покрутил на разных оборотах, посмотрим, если гудеть не перестанет, поменяю
теперь вопрос: оригинал лучше или неоригинал, разница в цене в 2 раза ~250 руб ~450 руб

всегда если есть возможность ставь оригинал

Подскажите, где можно хорошо сделать кузовной ремонт?
Основные повреждения: капот и верхняя часть "телевизора" ушла.

Леро http://www.lero-auto.ru, контакт http://www.kontaktufa.ru/, Авто-бош-Сервис http://www.uabs.ru/. Дорого но очень качественно.

либо к азату azatjan (http://www.nexia-club.ru/forum/index...rofile;u=19439) в Бирск-делает отлично и цены ниже уфимских

У меня Нексия 2010 года, подскажите мне что за проблема у меня в системе вентиляции салона: двигаясь на автомашине с включенным вентилятором охлаждения салона прибавляя газ, например для обгона, увелич обороты и резко уменьшается подача воздуха в салон практически полностью и только после снижения оборотов воздух дует вновь? Другая проблема в обычном режиме при включенном двигателе изменяя положение направления обдува на отметке "обдув в салон" самая верхняя отметка без включенного вентилятора издается шум в правом дефлекторе, при переключении режимов обдува есть хлюпающий шум в виде закрывающейся крышки! Если вы понимаете меня и можете идентифицировать проблемы, сколько будет стоить ремонт и где его лучше делать!

Сообщение от Олег1978

У меня Нексия 2010 года, подскажите мне что за проблема у меня в системе вентиляции салона: двигаясь на автомашине с включенным вентилятором охлаждения салона прибавляя газ, например для обгона, увелич обороты и резко уменьшается подача воздуха в салон практически полностью и только после снижения оборотов воздух дует вновь? Другая проблема в обычном режиме при включенном двигателе изменяя положение направления обдува на отметке "обдув в салон" самая верхняя отметка без включенного вентилятора издается шум в правом дефлекторе, при переключении режимов обдува есть хлюпающий шум в виде закрывающейся крышки! Если вы понимаете меня и можете идентифицировать проблемы, сколько будет стоить ремонт и где его лучше делать!

Сколько будет стоить - это зависит от наглости автослесарей. На какие бабки они захотят тебя развести.
Хлопающий шум при переключении режимов обдува - это конструктивная особенность, т.к. заслонки приводятся в дествие пневматически. В правом девлекторе громче всего хлопает при включении рециркуляции - закрывается заслонка.
Рекомендую почитать устройство автомобиля или хотя бы руководство по эксплуатации и тогда ремонт будет значительно дешевле.
Я насчёт снижения оборотов - это надо смотреть на месте.

P.S.: Обдув в салон (без ног) зимой в мороз я почти не включаю, т.к. нецелесообразно таким образом салон греть. Рециркуляцию включаю только когда стою, т.к. при движении при включенной рециркуляции окна запотеют.

Сообщение от Олег1978

У меня Нексия 2010 года, подскажите мне что за проблема у меня в системе вентиляции салона: двигаясь на автомашине с включенным вентилятором охлаждения салона прибавляя газ, например для обгона, увелич обороты и резко уменьшается подача воздуха в салон практически полностью и только после снижения оборотов воздух дует вновь? Другая проблема в обычном режиме при включенном двигателе изменяя положение направления обдува на отметке "обдув в салон" самая верхняя отметка без включенного вентилятора издается шум в правом дефлекторе, при переключении режимов обдува есть хлюпающий шум в виде закрывающейся крышки! Если вы понимаете меня и можете идентифицировать проблемы, сколько будет стоить ремонт и где его лучше делать!

По первой проблеме: вообще-то при увеличении оборотов увеличивается обороты у генератора и электроприборы должны работать лучше. Почему у тебя падает напруга на вентиляторе - загадка. смотреть и выяснять надо.
По второй проблеме. Это не проблема, это нормально, так и должно быть.

Да понимаю что хлюпающий шум из-за пневматики но у меня раньше была Нексия 2005 года там было тихо в момент переключения режимов

Сообщение от Олег1978

Да понимаю что хлюпающий шум из-за пневматики но у меня раньше была Нексия 2005 года там было тихо в момент переключения режимов

Тогда нужно заглянуть в привод заслонок из-под ног правого пассажира. Не сломано ли крепление привода какой-либо заслонки. Бывает ингода ломается привод переключения "в ноги" или "в салон".