Ремонт и техобслуживание в РБ. Где и почем?

Сообщение от Kamilych

так это есть в любом магазине автозапчастей, и стоит не так дорого) сложнее найти съемники шаровых, просто так не отстукивается) от замены задних амортизаторов оставался ключ для снятия их, и плюс нужен накидной изогнутый ключ на 14 вроде)

шаровые то как раз с легкостью вылетают без всяких съемников после 2-3 ударов молотком а вот с рулевыми сложнее

Сообщение от ILdar

шаровые то как раз с легкостью вылетают без всяких съемников после 2-3 ударов молотком а вот с рулевыми сложнее

Да не чего сложного, берем ломик и молоток побольше и 3-4 резких ударчиков и все вылетает на ура.

в нефтекамске делают ТО? как найти

проблемка нарисовалась. с утра, при первой заводке машина заводится, набирает примерно 1200-1400 оборотов и буквально через секунду судорожно глохнет. сразу второй раз завожу-все нормалек,только обороты высокие(около 1800) держит примерно минуту.
Если в момент первой заводки,когда она собирается глохнуть поддать газку-не глохнет.в чем может быть причина?

А что, чек не загорается что ли? Если загорается, замыкаешь скрепкой контакты и смотришь код ошибки, какой датчик. Если не знаешь как, могу прислать.

Сообщение от Tapinambur

проблемка нарисовалась. с утра, при первой заводке машина заводится, набирает примерно 1200-1400 оборотов и буквально через секунду судорожно глохнет. сразу второй раз завожу-все нормалек,только обороты высокие(около 1800) держит примерно минуту.
Если в момент первой заводки,когда она собирается глохнуть поддать газку-не глохнет.в чем может быть причина?

100% какой-т о датчик. Абсолютно такие же симптомы возникают зимой при -35, когда пользуюсь подогревателем 220В. Так как возникает некая рассинхронизация показаний температурного датчика с реалиями, при первой заводке также заводится с высокими оборотами и глохнет. Со второго заводится нормально.

Сообщение от VasiliyS

А что, чек не загорается что ли? Если загорается, замыкаешь скрепкой контакты и смотришь код ошибки, какой датчик. Если не знаешь как, могу прислать.

чек не горит!

А чек и не загорится. Эбу работает по показаниям датчика. Если датчик дает неверные показания, ЭБУ об этом и не знает, и ему глубоко на это насрать, и выдает свои данные на основании неверной информации полученной с датчика.

Я думал, что при таких симтомах ЭБУ мог бы что-нибудь и заподозрить уже. Тогда договорись с Ильдаром насчёт диагностики и поищи по форуму - думаю, типовая проблема. Кроме датчиков может быть проблема с индукционной катушкой в трамблёре - она как раз за заводку на первых секундах отвечает, но насчёт симптомов не берусь сказать, она или нет.

День добрый!
В руле люфт появился и стук, плюс амортизаторы вроде надо менять. Узбеки разводят на замену рейки, а Ильдар сказал, что можно подтянуть. Где можно сделать нормальный ремонт по ходовой, а то на Зорге полаялся неохота к ним идти. Слышал про Олега на Богородской - какой там точный адрес? Или исчо где?