на выезде из твери в районе заправки около никола-малицы вроде есть шиномонтаж с прокаткой дисковСообщение от Putrenkova
Поиск
на выезде из твери в районе заправки около никола-малицы вроде есть шиномонтаж с прокаткой дисков
Putrenkova посмотри лед на дисках,если буксовала на горячих дисках то снег мог в лед превратится и прилипнуть к ним из за этого и стуки или биения....
с дисками все нормально. думаю, проблема либо в тормозных колодках, либо в подшипнике.
а при чем тут колодки???)))
Я думаю надо встретить НГ, повесилиться, а после найти хорошую диагностику, и понять что именно стучит, а уж потом крутить колесики.
Дениска с Наступающим Новым Годом!
Спасибо, взаимно.
Самый лучший автосервис у автокудесника на Соминке ))))
Самый лучший сервис там, где за тебя решат что делать и сделают. И еще не дорого и качественно)))
`БОШАвтоСервис` ООО ТД `Глас`
Рассказываю.
Первый раз обратился где-то месяца 2-3 назад в сей чудесный автосервис. Началось все с замены ремня ГРМ. Решил загодя поменять, что бы потом не было неприятных сюрпризов. 16 клапанов все таки.
Приехал, оставил машину. Сказали к вечеру все будет готово. Сижу, стало быть, жду.
Вечером созвонились с этой веселой конторой. Мне сообщили, что ремень ГРМ стоит, но машина не работает. Они разбираются. 2 дня я просидел без машины. Работаю я манагером, и меня кормят ноги. А точнее машина. Короче 2 дня я просидел, прокуковал. Через 2 дня мне сказали «Приходи, забирай, все путем»! А не заводилась она оказывается 2 дня из-за перегоревшего предохранителя на бензонасосе. И 2 дня бедные сервис мены искали где же у меня блок предохранителей. 2 дня они искали сгоревший предохранитель. Позвонили бы – я бы подсказал где у меня предохранители стоят. Ладно, сказку выслушал. Пришел забрал, через сутки выяснилось, что у меня вытек на фиг тосол. Вытек он через пробитый радиатор. Приезжаю туда, говорю: «Дядьки, так и так, по ходу дела вы мне радиатор пробили, пока ремень ставили». И пробой был как раз в районе нижнего ролика. На что приемщик ответил – «Мол сам ты так старик ездишь. Сам ты и пробил радиатор. Газуешь много. Вот радиатор и потек. А мы такого сделать ну ни как не могли»!
Ругаться не хотелось. По натуре своей не конфликтный. Поехал, купил б/ушный радиатор. Тоже как оказалось пробитый. Поехал, купил новый. Все путем. Все ездит. На старом был виден четкий след от удара. Свежий четкий след, из которого и херачил тосол на защиту. Ладно. Спустил на тормозах.
Тут меня дернуло еще раз к ним поехать. Машина плохо прогревалась по утру.
Приехал отдал машину. Озвучили цену не более полутора тысяч рублей и время работы около часа. Через 5 часов я уже не дожидаясь позвонил сам. Ответили «Все нормально – ничего не работает». Около 6-ти позвонили, сказали, что все нормально, все работает, но не так как надо и машину мы оставляем у себя. Еще день без машины. Просвистал 2 встречи с клиентами. Сам замерз как собака, пока по городу пешим лазил.
На следующий день пришел снова с вопросом, «как там моя коробченка»?
Приемщик ответил – Ну мы вашу машину отогнали, у нас там клиенты, понимаете. А я видимо проктолог, а не клиент. Пришел на плановый осмотр блин.
Короче в 15:00 мне машину отдали, проведя полную диагностику всего на всего за 4050 рублей. 4 косаря за диагностику!!! В бланке приема-передачи даже причину поломки не отметили. За каким-то хреном поверили мне давление в горшках, че то еще и все это на 4050 рублей. И не одного пункта ремонт. Диагностика все исправила видимо. Проверка фосунок на стенде проходила видимо не снимая оных с машины. Потому что на блоке инжектора даже грязь старенькая не потревожена. Мастер заверил что теперь все путем. Только один датчик врет. Проблему которая у меня была мне объяснить внятно так и не смогли. На вопрос за что столько содрали – «Ну мы же диагностировали. Мы же выясняли».
Хорошо что им не понадобилось для вычисления неисправности не пришлось перебирать двигатель и перекладывать проводку. И на том низкий вам поклон.
Поматерился, выехал. Заезжаю тут же на заправку, заливаю полный бак и … у меня за жужжал бензонасос. До этого не жужжал, а тут на тебе. Мистика. Я понимаю что они в него не лазили, но ведь он, падла, за жужжал! Приехал на стоянку, ставлю машину. И лышу я хреновый свист из под капота. Открываю капот и правда что-то свистит в районе дроссельной заслонке. Короче обессилено поматерился я. Выкурил сигаретку и понял, что видимо в понедельник поеду я разговаривать с директором этого замечательного… (сервисом язык не поворачивается назвать) заведения. Сил нет. Денег на замену бензонасоса тоже…
Это ведь не мои проблемы. Что их специалисты не могут установить причину. Ну почему я должен платить, за то что они не понимают?
Итог: люди. Если вам дорога ваша машина. Если у вас нет лишних денег, не надо туда ездить. `БОШАвтоСервис` или ООО ТД `Глас` это верная смерть вашему кошельку или машине. Это раз. Второе. Если вы приехали к ним на какой ни будь классике или Нексии как я – будете ждать до посинения. В первую очередь ремонтируются видимо машины дорогие, или знакомых. Даже если они приехали после вас. В третьих. Я понимаю что я баран бараном. Я понимаю что плохо разбираюсь в машине, но *цензура* 4 косаря за диагностику мне кажется это крутовато. При этом нет ни единой записи о ремонте. Да и потом собирают они обратно так, что даже из Некси мне сделать умудрились АвтоВАЗ! У дяди Ашота в гараже шанса попасть на таких горе мастеров, по моему, и то меньше.
Короче в топку этот `БОШАвтоСервис`! В топку. А на месте директора я бы призадумался. Стоит ли падать в грязь лицом, из-за таких вот моментов.
Жесть.... лучше к дяде Васе с соседнего гаража обратиться, чем к таким вот сервисам.....и название-то, вроде, приличное выбрали. П*****сы, что сказать...
Ваши права
