если брать gm в оригинале то на долго хватит и качество хорошее. а на счёт sachs я только пробовал амортизаторы, и то задние го**но. а передние норма. на спортивный диск артикул к сожалению не знаю, у нас тут продают но я не обращал внимания. один диск только 200$ стоит у нас.
да ну нафиг.... невозможно за год убить диск сцепления! это в автошколе работать надо!
Либо ты конкретно педалировать не умеешь! А если ты педалировать не умеешь то металлокерамика тебе не поможет.. В один прекрасный момент перегреешь маховик и он разлетится шрапнелью во все стороны. Сумма ремонта будет колосальной.
Последний раз редактировалось IlyaD43; 06.07.2016 в 14:42.
Это первое авто и ездить я начинал зимой. По не знанию буксовал. На это тоже грешу.
ну если уже научились нормально ездить то смело можно GM ставить, на годика 3 хватит как минимум.Сообщение от Sains
А в конце концов какой лучше брать gm, крафт или валео?
внутри упаковке GM лежит валео)))
Тогда проще сразу валео брать, т.к. он дешевле)
неа, есть разница. мой совет вам берите оригинал GM
А если не сложно можете скинуть вин на детали которые нужно, если можно то лучше сразу в сборе
корзина+диск+выжимной. а там уже вскрытие покажет, заранее не надо брать. может остальное все целое.
Ваши права
