Предлагай.Останавливаться нельзя![]()
Предлагай.Останавливаться нельзя![]()
МоЛоДеЦ!!! Мне бы такие руки...![]()
Сетку в решётку радиатораПредлагай.![]()
Козырёк (дефлектор на заднее стекло)Сетку в решётку радиатора![]()
![]()
убирается дергание на 1-2 очень просто: чистятся или заменяются свечи, выставляется зазор и меняется топливофильтр-вот такой тюнинг. За базар отвечаюИгорь, я достаточно ездил на АКПП - Volvo S40 в последнем кузове, да это комфортно - но не интересно, мне в пробках не напряжно педальками поработать, а то с АКПП вообще обленишься. вольвешник просто был не мой, а вот Ксюха моя.
Единственный тюнинг который я бы сделал - так это убрал дерганья машины на 1-2 передачи.
что то сколько раз менял всё это и дёрганье не пропадало.
пропадает после прошивки- проверенно
Дёрганье зависит только от прошивки, при оборотах выше 1700 и убранной с педали газа ноги ЭБУ отключает подачу топлива полностью, а при малейшем нажатии восстанавливает, вот и дёрганье.что то сколько раз менял всё это и дёрганье не пропадало.
пропадает после прошивки- проверенно
Если прекратить подачу топлива, то двигатель заглохнет! С момента запуска двигателя топливный насос работает постогянно и не отключается.Дёрганье зависит только от прошивки, при оборотах выше 1700 и убранной с педали газа ноги ЭБУ отключает подачу топлива полностью, а при малейшем нажатии восстанавливает, вот и дёрганье.
не отношу себя к людям, которые могут машЫну с закрытыми глазами разобрать и собрать, по этому пользуюсь соответствующей литературой. Была проблемма-прочитал совет-помогло, а вот про 1700 оборотов и про перестающий поступать бензин-не в курсе, спорить не буду. А на прошивку в принципе не жалуюсь и на заводскую, вот только расход...
чипанулбы всетаки