А оправдывает ли себя тюнинг?!!

ниче не понял. че проверял?какие еще роликовые гранаты?
вобще я так резину грею перед стартами

Граната не шариковая а три ролика стоят на 12-ку себе ставил, но мало проездил, продал, а друган до сих пор глумиться, сейчас правда реже, денег жалко

С точки зрения финансов не оправдывает.При всех равных условиях сток при продаже на вторичном рынке уйдет дороже и быстрее чем тюних.Ну а с точки зрения морального удовлетворения наверное оправдывает,если конечно не волнует потеря денег при продаже.

При всех равных условиях сток при продаже на вторичном рынке уйдет дороже и быстрее чем тюних.

Не согласен , так как жизнь показывает обратное , это в штатах , в Японии такие правила действуют , а у нас тюниная тачка уйдёт дороже

Не согласен , так как жизнь показывает обратное , это в штатах , в Японии такие правила действуют , а у нас тюниная тачка уйдёт дороже

КСЮ как тюнинговая вряд ли уйдет, изначально не гоночная тачка, а цена после тюнинга как япошка с такой же динамкой 8)

Не согласен , так как жизнь показывает обратное , это в штатах , в Японии такие правила действуют , а у нас тюниная тачка уйдёт дороже

Это лет 20 назад народ хватал на рынке все что движется,а сейчас выбор огромен и покупатель стал более придирчив в выборе.А тюних-Ксю и подавно проигрывает стоку, так как изначально это авто не распологает к гонкам в отличии от того же таза.И покупатель этой марки как правило спокойный человек которому нужна просто нормальная,надежная недорогая машинка. Кстати можно замутить голосование на эту тему.

На любую машину есть свой покупатель. Проблема в том,чтобы они встретились. : Я никогда не возьму тюнингованную машину,ту же Нексию, в том виде, как этот тюнинг многими представляется. Тем более, машину, у которой двигатель изменялся для гонок, и которая для гонок,собственно, и использовалась. Хотя,на истину в последней инстанции,так сказать, не претендую.

Марик , nod,ребят , я как минимум знаю 2 тюниных машины которые нашли своих покупателей , и цены их были выше чем сток , главное это :
1 Состаяние машины
2 Качество ТюнинХа
3 Найти покупателя

P.S. А если посмотреть обьявления , не только Нексии , но и остальные , тюненые дороже идут .
То что сток продать можно быстрей - это я не спорю .

До недавнего времени был уверен, что тюниные продаёт только в "хлам"-виде....
На своём-же примере понял, что ошибался...
Сток продать гораздо быстрей - однозначно...
Денег с тюнинга отбить - только по везенью....
Продать тюнингованную - проще - именно ПРОЩЕ - т.к. потенциальный покупатель ЗНАЕТ что ему нужно и зачастую понимает какой косяк в приобретаемом автомобиле существеннен, а какой - нет. Другое дело, что поиск "своего" покупателя может затянуться...

если я собирусь глубоко тюнить свою машину - то это будет означать, что никогда и никому её не продам, потому что это будет невыгодно, да и просто жалко расставаться с игрушкой в которую столько вложено труда. С финансовой точки зрения такой тюнинг убыточен, но с моральной - он того стоит!

эх..свои пять копеек в тему...
ксюха у меня третья по счёту, первая помню в лохматом 98 году, ваз 06, от я её тюнинговал, пылинки сдувал, салон перетянул, двигло перебирал...вторая ); ВАЗ 99, тоже самое, а сейчас, к машине отношусь как к комфортному передвижению, ну саб, усилок 6 динамов, тюнингом не считаю, ну тонировка, литьё, тоже собственно не тюнинг, а вот парица с обвесами , антикрыльями, не хочу, потому как максимум 2 года и машину поменяю, а может и через год, хочеЦа чего та нового....поэтому и не парюсь...