Разборка и сборка черной линзованной китайской оптики

Ну

Сообщение от HSM

Кстати, на эти фары хорошо встает родной электрокорректор. Дырку под штатный регулировочный винт нужно оформить по образцу дырки под корректор(рассверлить и сделать секторные проточки). Держится очень хорошо. Крепеж штока к плате с линзой и рефлектором дальнего взять можно от родной узбекской фары или сколхозить самому. Немного придется посчитать длину штока корректора и место установки крепления к плате. Он малость длинноват.

И гиде фоты??? Даай выкладывай, чего ты там насооружал.

Фары еще не доделал, фот пока нет. Промежуточные этапы могу сделать, но только послезавтра, сейчас на полтора суток дежурство на работе. ???

Сообщение от The-x-demon

Уверен что эпоксидка удержит шторку? Градусов под 100 там будет.

Это моя старая линза - отъездил почти год, постоянно включенный ближний свет

В кои то веки я решил почитать инструкцию вот к этому герметику
\
До этого просто приклеивал спокойно фары и все было ок. А тут в инструкции написано, излишки герметика после соединения удалите тряпочкой со спиртом. Ну взял и удалил после того как прилепил стекло. Сегодня они запотели. До этого сколько клеил пох......
Вообщем , что делать, опять фары снимать - опять разбирать, очищать от старого герметика, короче лежат сохнут по новой.
Короче сам себе удружил ;D
Так что - тюбик герметика на одну фару, прилепили стекло, все то что вылезло потом срезать можно когда высохнет. И еще он очень сильно воняет, так как с уксусной кислотой, так что лучше проветривать помещение....

Сегодня, благодаря совету Игоря29 было сделано так что при включении ближнего дальний не гаснет.
Получилось вроде ничего на вид

И еще отрегулировал все таки фары и вот что получилось.


Это типа с дальним

ДАльнего как видите в этих фарах практически нет, два пятна, но на трассе в принципе нормально более-менее
Вообщем решил оставить все в таком виде. Пешеходов вижу практически по пояс, обочину справа отлично, слева тоже .
Так что ждем хороших времен и будем покупать би-линзы Koito. Цену уже даже узнал - 5000 за пару, под лампу D2S.

Вот некоторые фото с корректором на тюнинговых фарах.









А это блоки билинз, которые попробую вставить видимо в родные узбекские.





а это мое "богатство" - 4 блока билинз от Мацуды 6:

Млин, ну корректор - слов нет молодца прилепил! А билинзы вещчь!!! Които походу еще. А чего в черную не лезет все таки???
P/S/ Узнаю свой почерк на коробке ;D

Ну а внутренности то как ?? Наманные??

Черные я перекрасил в зеркальные. Машинка у меня серебристая... Билинзы в них не лезут никак ... Только заднюю стенку если резать и переклеивать. Потеплеет, буду думать, может мысли оттают ...

Подскажу идею: эти отвертсия взади нуно запаивать пластиком ка нить, делать одно. Маску вырезать, все кроме кайненого катафота, на его месте делать как у меня, а на место отверстия впаивать пластик - муторно и долго? Согласен - но я буду так делать благо масок у меня два комплекта.

Насчет катафота идея понравилась. А насчет резки задника и маски - не буду, у меня ведь без дела узбечки лежат, только комплект стекол прозрачных один на два комплекта фар.