Из разговова с Grazier, я понял, что труда и времени затрачено много, а вот толку от этой затеи - 0!
Поиск
Из разговова с Grazier, я понял, что труда и времени затрачено много, а вот толку от этой затеи - 0!
надо искать и я думаю проще заколхозить патрубок, с меньшими изгибами и потолще, стобы объемы проходили побольше. Скорость потока там нормальная, думаю хватиь протолкнуть до задних, да и солон быстрее нагреется, а то под ноги дует ивсе уходит на разогрев торпедо (теплый воздух поднимается вверх)
он все разобрал чо можно, моя идея проще, ничо не разбирать а просто кинуть поверх ковролина вдоль центральной консоли, и не гнуть туда сюда.Из разговова с Grazier, я понял, что труда и времени затрачено много, а вот толку от этой затеи - 0!
Это же колкоз!он все разобрал чо можно, моя идея проще, ничо не разбирать а просто кинуть поверх ковролина вдоль центральной консоли, и не гнуть туда сюда.
солидарен!!
дело в том что я живу в очень холодных краях и тепла ой как не хватае...)))))))
я на газелькеставил рядом с основным радиатором отопления дополнительный и стало гораздо-гораздо теплее....вот и задался еще одним вопросом моно всунуть еще один радиаторв печку ксюще...???
а у меня сделан подогрев задних сидений
А можно просто завести машину с брелока и к посадке пассажиров в машине бутет Ташкент!а у меня сделан подогрев задних сидений
при условии что печка пашет нормально!!!А можно просто завести машину с брелока и к посадке пассажиров в машине бутет Ташкент!
Ваши права
