Тема: Особенности системы охлаждения двигателя F16D3 на машинах с кондиционером и без него

Резистора нет и на F16D3 а вот релюшка на первую скорость стоит и щелкает исправно при 95http://www.nexia-club.ru/s/smilies/sad.gif

L e m u r, А ты ГУРУ? Спасибо. Надо будет попробовать.

Нет. Просто купив новую машину стал замечать что с каждой поездкой, в пробках стрелка температуры показывала все больше и больше при включении вентилятора она опускалась до нормы. Досканально изучил эту тему, в моем случае оказался неисправным показометр, сейчас он вообще при включении зажигания на холодном двигателе показывает перегев. Ну а наблюдения по вентилятору заинтересовали уже сами по себе, как то так.

Сообщение от L e m u r

в моем случае оказался неисправным показометр

При замене приборки на приборку с тахо, температура тоже не работала. Заменил на свою старую - работает. Это не вариант? Контакты? Или сам прибор?

Сам прибор, он не взаимо заменяем, от других моделей не подходит (Евро-4)

Lemur,все, так и есть. Остается Алексу 04 подсказать нам какое сопротивление стоит? Или у кого бк есть,заставить его включать вентилятор раньше.

А какое там сопротивление? Я его не измерял, незачем. И не каждый БК может изменять температуру включения вентилятора.

Не все гораздо проще, незачем мерить сопротивление оно уже измерено . То есть это стандартный резистор который продается, он включен в цепь. Цепь идет от первого реле (1 скорости вентилятора), вторая цепь высокой скорости независима от первой они между собой можно сказать не взаимосвязаны. Подключение выглядит примерно так Под крышкой находим реле малой скорости вентилятора прокладываем проводку до вентилятора включив в нее резистор. Но т.к это система охлаждения то будте очень осторожны, если перепутать провода наделать соплей ДВС ОЧЕНЬ легко угробить, а по сему идеальный вариант обратится к профессиональному электрику описав ситуацию ему работы на час, тем более для образца всегда можно предоставить машину друга клубня у которого система подключена с завода я имею в виду машина с кондером.

- - - Добавлено - - -

- - - Добавлено - - -

Кстати снимите крышку предохранителей и прочтите там все релюхи и предохранители подписаны многое сразу прояснится

Сообщение от L e m u r

снимите крышку предохранителей и прочтите там все релюхи и предохранители подписаны многое сразу прояснится

это на новых всё по русски написано. а на старых нет. проще распечатать и положить в бардачёк

Если реле рабочее, то надо от реле 87 НС кинуть провод с резистором на 87 реле ВС. И может нужно с реле ВС 30 кинуть провод на реле 30 НС. Все прокладки можно сделать за блоком предохранителей.