Особенности системы охлаждения двигателя F16D3 на машинах с кондиционером и без него

Сообщение от алекс04

На а15mf без кондера первой (малой) скорости вентилятора нет. Нет ни резисторов, ни реле в блоке предохранителей, ни контактов на месте этого реле.

Да, ты уже предлагал как-то задействовать вторую скорость. Надо вспомнить - вещь полезная

Резистора нет и на F16D3 а вот релюшка на первую скорость стоит и щелкает исправно при 95http://www.nexia-club.ru/s/smilies/sad.gif

Lemur,все, так и есть. Остается Алексу 04 подсказать нам какое сопротивление стоит? Или у кого бк есть,заставить его включать вентилятор раньше.

А какое там сопротивление? Я его не измерял, незачем. И не каждый БК может изменять температуру включения вентилятора.

Не все гораздо проще, незачем мерить сопротивление оно уже измерено . То есть это стандартный резистор который продается, он включен в цепь. Цепь идет от первого реле (1 скорости вентилятора), вторая цепь высокой скорости независима от первой они между собой можно сказать не взаимосвязаны. Подключение выглядит примерно так Под крышкой находим реле малой скорости вентилятора прокладываем проводку до вентилятора включив в нее резистор. Но т.к это система охлаждения то будте очень осторожны, если перепутать провода наделать соплей ДВС ОЧЕНЬ легко угробить, а по сему идеальный вариант обратится к профессиональному электрику описав ситуацию ему работы на час, тем более для образца всегда можно предоставить машину друга клубня у которого система подключена с завода я имею в виду машина с кондером.

- - - Добавлено - - -

- - - Добавлено - - -

Кстати снимите крышку предохранителей и прочтите там все релюхи и предохранители подписаны многое сразу прояснится

Сообщение от L e m u r

снимите крышку предохранителей и прочтите там все релюхи и предохранители подписаны многое сразу прояснится

это на новых всё по русски написано. а на старых нет. проще распечатать и положить в бардачёк

Если реле рабочее, то надо от реле 87 НС кинуть провод с резистором на 87 реле ВС. И может нужно с реле ВС 30 кинуть провод на реле 30 НС. Все прокладки можно сделать за блоком предохранителей.

Сообщение от KIP

Если реле рабочее, то надо от реле 87 НС кинуть провод с резистором на 87 реле ВС. И может нужно с реле ВС 30 кинуть провод на реле 30 НС. Все прокладки можно сделать за блоком предохранителей.

вот,простейшее решение,без лишнего длинного провода. И зимой теплее будет от теплого резистора!

Сообщение от Генок

вот,простейшее решение,без лишнего длинного провода. И зимой теплее будет от теплого резистора!

затихла тема.Попробую оживить.Значит заказал,прикупил(дорогие заразы,их почем-то 2шт).Будет тепло и время буду ставить!Не удачно пошутил-в салоне ставить нельзя,не знаю как сильно но греться они будут потому их размещают с завода под АКБ,чтоб они обдувались.