Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 17 из 17

Тема: Тюнинг Део Нексии в Москве

  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    22.12.2011
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    4,838
    Авто: N150 F16D3 GLE 2012.
    Я про фирму писал, а газ или масло вам решать.


  2. #12
    Автор темы
    Регистрация
    12.01.2015
    Адрес
    Россия,МО Краснознаменск
    Сообщений
    12
    Я просто не знаю даже в чём различие и как на одном или другом машина себя будет вести?

    - - - Добавлено - - -

    А у Вас есть код на передние газовые?
    никак не найду на экзисте.

  3. #13
    Член Клуба
    Регистрация
    20.05.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,843
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2005.
    Лучше сделать и перед и зад газо-маслянные. На чистом газу после первой кочки зубы рассыпятся. Сам недавно шерстил форум по этому вопросу и итог один. Чистый газ не нужен. Езда как на табуретке. Газомаслянные и держат хорошо, машина не раскачивается и при этом есть намек на комфорт.

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    22.12.2011
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    4,838
    Авто: N150 F16D3 GLE 2012.
    На чистом газу нет в природе, есть газомасляные и масляные. Называют газовые так как это проще.

  5. #15
    Член Клуба
    Регистрация
    20.05.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,843
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2005.
    Или проще говоря:
    масло - комфорт
    газмяс - тазы валяяяят

  6. #16
    Старожил
    Регистрация
    22.12.2011
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    4,838
    Авто: N150 F16D3 GLE 2012.
    Ну ради комфорта на зад можно масло, на перед газ. Ради устойчивости на трассе и чуток выше клиренс будет, если газ вкруг.

  7. #17
    Новичок
    Регистрация
    25.07.2013
    Адрес
    россия ростовская обл шахты
    Сообщений
    9
    Ставил Bilshtein масло(на зад)по совету знакомого-отстой полный,управляемость хуже штатной.Ездил на Saks газомасло по кругу-машину не узнать,реагирует на руль намного острее,привыкал месяц,но радует только на идеальном асфальте,съедешь в переулок или на проселок-не айс!В следующий раз попробую Kayaba,т к нельзя соединить комфорт и управляемость спорткара в одном флаконе.Sakhs именно спорт стойки.А вот корзина сцепления Sakhs порадовала очень-короткая и тугая педаль,хватает мгновенно и намертво.

Похожие темы

  1. в разборе 2 део нексии 2006 отправка в регионы
    от татьяна 33 в разделе Нижний Новгород
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.06.2015, 13:45
  2. Поиск ПТФ-Тюнинг по Москве
    от He4To в разделе Экстерьер, обвес, оптика
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.11.2011, 13:13
  3. Помогите подобрать стартёр для део нексии 16 клапанной.
    от Александр48 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.09.2011, 10:51
  4. Тюнинг Нексии
    от Regor в разделе Треп
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.03.2008, 07:10
  5. Покупка Нексии 10 лет в Москве...
    от purgen в разделе Покупка
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.01.2008, 06:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •