1сказали спасибо
Тьфу блин, mixa с толку сбил, все там норм, только что посмотрел, обычная прорезь под распределитель. Так я так и не услышал ответ, стоит ли менять на бесплатно доставшийся распред от кадета или купить родной?
Сильно ли прибавится расход на кадетовском, будет ли прибавка в мощности, ровный ли будет холостой?
2007 г., вал 13S в постели, начало)Сообщение от mrackspb
- - - Добавлено - - -
если есть прорезь, то возможно у тебя не S вал а такой же как и все овощи... (включая 16нз)
замерь подъем кулачка впускного и выпускного - на 13S он одинаков и равен (насколько помню) 6,12 мм
оригиналов 13с уже не осталось в живых , а неоригинал будет с прорезью 100% , главное чтоб ето был правильный неоригинал.. а то бывают разные.
если чо штатный трамблер 13С он под прорезь!!! да и ваще все трамблеры недоматоров под прорезь кроме 14NZ.
то что на фото больше напоминает ситуацию с валами 1.8 и 2.0 , но и там новые валы уже универсальные сразу идут
У товарища несколько движков в разборе от кадета, возможно он мне и не тот дал. Так а что за приблуда-переходник для распределителя?? Объясни пожалуйста.
распределитель родной переходник под нексия вал
распределитель родной переходник под опель вал
дешевая пластиковая хрень поначалу подозрения были что отвалится, но закрутки свыше 7000 пережил норм
каталожный не помню, Мрак давал в свое время
если быть точным адаптеры на фото под прорезь и под штырек
а машин где они ставились фигова туча.
поглядите каталог астры ф . 1.4 маторы там будет под штырек адаптер. стоит чото рублей 200 на эксисте
Отмечусь и я тут.
Собирал я мотор для своего Опеля, на котором стоял изначально мотор 13s. От родного мотора кроме распредвала ничего живого больше и не оставалось, потому пошло в металлолом, а вал ввиду почти идеального состояния перекочевал в собираемый под эту машину G15MF. Перекочевал не один, а вместе с родным кадетовским выхлопом (почти паук 4-2-1). Ничего не прошивал, просто поставил родные мозги с родной прошивкой. В итоге хоть мотор и получился околостоковый, сказать что "валит" конечно не могу, на на фоне моей Нексии с расточенным до 1.6 блоком бежит заметно бодрее даже с двумя пассажирами в салоне. Я бы даже сказал, что едет не хуже, чем нексия со стоковым шестнарем 1.5, однако хочу заметить, что на педаль реагирует очень плавно, какой-либо дерготни нет, на ХХ тоже не колбасит, как обещали.
Однако всплыл другой косячок: на горячую заводится потруднее, чем надо, иногда приходится педальку потоптать, хотя вся электроника в норме.
Возможно в будущем Январь все исправит.
Ваши права
