Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 12 из 12
Like Tree10сказали спасибо

Тема: перешивка систем 8 клапанного двигателя

  1. 08.10.2013, 21:07 #11
    Nikita Slesar
    Nikita Slesar вне форума
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2010
    Адрес
    Украина,Донецкая обл,г.Красный Лиман
    Сообщений
    496
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 1995.
    за 7 корпус ката?обнаглели
    я из крайности в крайность-раньше громко было,щас как можно тише добиваюсь
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием
  3. 08.10.2013, 22:18 #12
    IlyaD43
    IlyaD43 вне форума
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Цитата Сообщение от Nikita Slesar Посмотреть сообщение
    за 7 корпус ката?обнаглели
    я из крайности в крайность-раньше громко было,щас как можно тише добиваюсь
    не за корпус ката, а за рабочий катализатор с пробегом тыщь 40
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием
« ВНИМАНИЕ!!! АКЦИЯ!!! ПРОСТАВКИ ПОД ПРУЖИНЫ!!! | Установка ABS. »

Похожие темы

  1. Капитальный ремонт двигателя (8-клапанного)
    от skripa4 в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 93
    Последнее сообщение: 19.12.2012, 14:31
  2. Парадоксы в работе Двигателя (8 клапанного)
    от Sergeybw53 в разделе Ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.07.2010, 21:35
  3. Порядок затяжки болтов ГБЦ 16-клапанного двигателя. Помогите!
    от Игорёшка в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 12.12.2009, 00:25
  4. НЕисправности систем двигателя.
    от МУРЗ в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 16.09.2007, 23:13
  5. Вопросы по устройству двигателя и его систем.
    от Mike в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.02.2006, 11:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Правила форума