Тема: Прокладка поддона двигателя

На снятом поддоне проверь плоскость прилегания, она может быть не ровной, поэтому и течет.

Сообщение от mrackspb

да так, две прокладки
на отрожатель и под отрожатель.

Понять не могу, почему когда я менял прокладку позапрошлой зимой, я увидел там только одну прокладку. Хотя поддон у меня металлический, и прокладку я менял первый раз те всё было как с завода.
Надо фотографии поискать, фотографировал тогда

потому, что есть 2 вида стальных поддонов:
с маслоотражателем встроенным в поддон (вварен, или на болтах) тогда ставится 1 прокладка
и с отдельным маслоотражателем, тогда 2 прокладки

может все же не ДВЕ прокладки,а одна но ДВОЙНАЯ?она натягивается на маслоотражатель,одной стороной прилегает к блоку,другой к поддону

найду фото- выложу

такие прокладки презервативы на опелях 93-96 годов маторы 1.8 и 2.0
а вот смолблоков с такой прокладкой невидал

Сообщение от алекс04

потому, что есть 2 вида стальных поддонов:
с маслоотражателем встроенным в поддон (вварен, или на болтах) тогда ставится 1 прокладка
и с отдельным маслоотражателем, тогда 2 прокладки

так точно

значит у меня падла вварен, тк прокладка одна.
жаль фото не нашёл

2 года назад выкинул прокладку и посадил на герметик - ниче не ссыт.
в этом году точили двиг и так же посадили поддон на герметик без прокладок, 3 месяц сухо.
поддон - сталь.

Сообщение от igor_le

выкинул прокладку и посадил на герметик - ниче не ссыт.

марку герметика, фото в студию