1сказали спасибо
тебе сюда http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=5376 там все написано, для того что бы тебе поставить нексия мотор надо найти лапу с асконы 1,3-1,6, и собственно мотор с косой и мозгами, кстати могу продать свой только откапиталенный g15mf, поставил себе на время капиталки с20не и теперь ни какого желания менять обратно, чеки на запчасти могу отдать вместе с мотором, мотор после капремонта еще не заводился.
Спасибо , очень заманчиво A15CMC .
- - - Добавлено - - -
Спасибо , я там бываю , что то обошол стороной эту тему . Дрыгу привезут знакомые из Беларуссии. У меня стоит 18Е , вал ,с самым большим временем открытия , валит очень хорошо , но на 95 и выше и всё таки жрёт много ,для меня . До него была патнашка БОШ7.9.7 , фазированный , здесь расход мне нравился .
Последний раз редактировалось Shcapkov; 07.05.2013 в 22:56.
18е чмо по сравнению с НЕ у меня у брата младшего кадет с 18Е и коробка сr 3.93 а у мну 20НЕ с 2-мя ошибками, wr 3.74 коробасом, и он едет на пол корпуса сзади.. и при этом что у него что у меня расход в городе около 10 при спокойной езде и 6-7 по трассе..
Всё зависит от многих факторов , состояние двс , его настройки , состояния форсунок , размера колёс и качества резины и т.д . У вас коробасы разные , и не факт , что рейсерский будет быстрее . Я просто сказал , что на 18 Е , самое большоё время открытия на валу , я ведь не сказал , что он едет быстрее , чем 2 NE . В городском цикле двушки гребут лучше с низу .
зачем он там? у тя биг блок вот и ставь биг блок
интересно а почему ТСу непришлов голову поставить новый впрыск на тот металолом что уже есть под капотом? от тойже самой пятнашки
бюджет там 25000 ру и все пожелания исполняться
единственно нада будет железо переделать немного ибо 18Е внатуре древний хлам начала 80х годов
назад в будущее...