Двигатель от Нексии на Аскону

Спасибо , очень заманчиво A15CMC .

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Summer

тебе сюда http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=5376 там все написано, для того что бы тебе поставить нексия мотор надо найти лапу с асконы 1,3-1,6, и собственно мотор с косой и мозгами, кстати могу продать свой только откапиталенный g15mf, поставил себе на время капиталки с20не и теперь ни какого желания менять обратно, чеки на запчасти могу отдать вместе с мотором, мотор после капремонта еще не заводился.

Спасибо , я там бываю , что то обошол стороной эту тему . Дрыгу привезут знакомые из Беларуссии. У меня стоит 18Е , вал ,с самым большим временем открытия , валит очень хорошо , но на 95 и выше и всё таки жрёт много ,для меня . До него была патнашка БОШ7.9.7 , фазированный , здесь расход мне нравился .

18е чмо по сравнению с НЕ у меня у брата младшего кадет с 18Е и коробка сr 3.93 а у мну 20НЕ с 2-мя ошибками, wr 3.74 коробасом, и он едет на пол корпуса сзади.. и при этом что у него что у меня расход в городе около 10 при спокойной езде и 6-7 по трассе..

Сообщение от Summer

18е чмо по сравнению с НЕ у меня у брата младшего кадет с 18Е и коробка сr 3.93 а у мну 20НЕ с 2-мя ошибками, wr 3.74 коробасом, и он едет на пол корпуса сзади.. и при этом что у него что у меня расход в городе около 10 при спокойной езде и 6-7 по трассе..

Всё зависит от многих факторов , состояние двс , его настройки , состояния форсунок , размера колёс и качества резины и т.д . У вас коробасы разные , и не факт , что рейсерский будет быстрее . Я просто сказал , что на 18 Е , самое большоё время открытия на валу , я ведь не сказал , что он едет быстрее , чем 2 NE . В городском цикле двушки гребут лучше с низу .

Сообщение от Shcapkov

А валы и передаточные числа , он же порвёт мою коробку , на британский флаг или ехать будет непонятно как . Есть конечно Омеги и Калибры , там действительно Ф16 была , но мне кажется это то же древние аппараты . У опелей , вроде давно уже Ф20 стоят .

на новых опелях до 140 сил ставится ф17,которая хуже чем ф16,а на ф16 в свою очередь прекрасно живет даже с с20хе,который мощнее экотеков.так что не парь себе мозг и ставь х20хеv

Сообщение от ZёBRA

на новых опелях до 140 сил ставится ф17,которая хуже чем ф16,а на ф16 в свою очередь прекрасно живет даже с с20хе,который мощнее экотеков.так что не парь себе мозг и ставь х20хеv

У товарища верка Б , 115 коней F18 стоит . Если уж оплёвские , то хотя бы х18хе , хоть подрамник не ставить . Двс от нексии , вам совсем не нравиться ?

зачем он там? у тя биг блок вот и ставь биг блок

Сообщение от Shcapkov

У товарища верка Б , 115 коней F18 стоит . Если уж оплёвские , то хотя бы х18хе , хоть подрамник не ставить . Двс от нексии , вам совсем не нравиться ?

x20xev лучше нексиевского во всем.при нормальном обслуживании не менее надежен чем с20не,и при этом бодрее.и стоит копейки.

интересно а почему ТСу непришлов голову поставить новый впрыск на тот металолом что уже есть под капотом? от тойже самой пятнашки
бюджет там 25000 ру и все пожелания исполняться
единственно нада будет железо переделать немного ибо 18Е внатуре древний хлам начала 80х годов

назад в будущее...

Сообщение от mrackspb

интересно а почему ТСу непришлов голову поставить новый впрыск на тот металолом что уже есть под капотом? от тойже самой пятнашки
бюджет там 25000 ру и все пожелания исполняться
единственно нада будет железо переделать немного ибо 18Е внатуре древний хлам начала 80х годов

Пришло , но на C20NE там всё таки проще и дроссель другой и ДПКВ есть . Цена примерно одна получается , либо самому Январь ставить на двушку , либо уже , что то готовое покупать .

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex218

назад в будущее...

ага