Удачный прямой выхлоп от колектора до глушителя!

Сообщение от Summer

коллектор и штаны с кадета 13s мотор,

может лучше стингеровский от шланоса? http://a.d-cd.net/1b0cav/960.jpg

Сообщение от lamaka

Миха посоветуй чего-то :

Сообщение от 017

если с мотором ничего не делал- то любая труба будет бестолковой

017 тут прав, поясню:
выхлоп стоковый расчитан на обеспечение момента/мощности в конкретном диапазоне... но только выхлопом глобального прироста не добиться, сместится диапазон оборотов - и чем больше будет пропускная способность выпуска, тем "выше" обороты на которых будет ощутим приход, а для того что бы реализовать это выше нужна доработка ГБЦ/валы/впуск

п.с. можно конечно избавиться от явного затыка в виде катализатора, но дальше - смысл?

Ну а если обойтись без ката, и доработкой ГБЦ, так есть толк!?

Сообщение от lamaka

Ну а если обойтись без ката, и доработкой ГБЦ, так есть толк!?

для начала кат удали. а дальше если не хватит то дорабатывай гбц

а доработка ГБЦ,сильно вредит двигателю!?

все возможные варианты уже здесь!?