Никто не спорит, что АБС гораздо лучше.
Обуй нормальную резину и будет всё ок и с регуляторами.
103сказали спасибо
Никто не спорит, что АБС гораздо лучше.
Обуй нормальную резину и будет всё ок и с регуляторами.
а вот у меня вопрос на засыпку
сейчас стоят передние и задние тормозилки с ОВA, а какие поболее можно ещё установить
ставил кто?
от овб 280+ под 15-е колеса супорта и диски с меривы, или переходить на 5 болтов и ставить и диски от овб, либо сааб и 16-е колеса
ну у меня сейчас 17 катки стоят, от калибры писали что ставили, только не могу найти
и пересверливали диски тормозные на 4 болта
Точно.
На 14" больше вроде ничего нет.
Всё только с увеличением радиуса.
- - - Добавлено - - -
Думаю что на 17" 4 болта маловато.
Имеет смысл и колёсные и тормозные уже на 5 болтов ставить чтобы гемора не иметь.
Всем привет!подскажите пожалуйста че конкретно надо купить на заднию родную балку со сьемной цапфой?
По минимуму:
- фланцы и грязезащитные щитки (в разных вариантах они могут быть одним целым или отдельно);
- тормозные диски;
- суппорта;
- набор колодок (если ручник отдельно, то и для ручника);
- если ручник отдельный, то, возможно, ремкомплект ручника;
- трос ручника (родной обычно не подходит). Если ручник отдельно (например от Вектры), то были варианты с родным тросом (я бы не рекомендовал) - обычно берут от кадетта GSI. Если ручник на тех же колодках, то там совсем другой трос;
- трубки тормозные или шланги - в зависимости от суппортов и варианта прокладки самих трубок. К шлангам обычно нужна ещё пружинная пластинка;
Кроме того можно поставить:
- неразборную ступицу (это на любителя) или ступицу с кольцом для датчика АБС;
- датчики АБС (если нужно);
- всю заднюю балку (она вроде как жёстче будет, но сам не пробовал) - в балке от вектры правильный стабилизатор поперечной устойчивости, а в нашей просто торсион, который мало чем помогает.
Traffic, скинь номера деталей) пожалуйтста! фланцы вот такие нужны? остальное все можно новыми купить?
Да флянцы такие к ним обязательно бери механизмы разводок колодок стояночника ибо новых не существует. Можно еще взять бу НЕ ЗАКИСШИЕ суппорта с цифрами 35 и тормозные диски если они без выработки.
Вот номера в статье http://www.nexia-faq.ru/tuning/diskovie-tormoza.html
У меня примерно 4 рубля вышли все ремкомплекты всего чего можно вместе с новыми подшипниками и 2-мя комплектами колодок. + 4 рубля Б.У. флянцы, суппорта и тормозные диски с совмещенной ступицей.
Зы ищи комплект тормозного диска с отдельной ступицей. Наша цапфа всборе идеально встанет туда.. 1000+ рублей экономии.
Последний раз редактировалось IlyaD43; 02.10.2014 в 15:43.
IlyaD43, оО ты на драйве есть? подробности и хитрости раскажешь а то я дилетант в этом(((