Высоковольтные провода

Вот такие были(коробку нашёл) ничем не лучше родных

сдохли после того как пытался их снимать

ну не знаю, я свои тесла уже втыкал туда-сюда, нормально держатся и работают. обычные ВВ, за свою цену вполне нормальны.

нужно купить нормальные и ездить. для туненгав ксюхе и так полно мест.

можно ведь туненгонуть и трубку топливной системы. а можно отполировать стенки бака

Теслы хватило на два снимания и как писалось выше наконечник остался на свече, оригинальных проводов хватило на пол года, иногда снимаю чищу свечи нулевкой, сегодня после промывки форсунок, стал ставить старые свечи и опять на свече остался крепеж от провода(((((

Сообщение от ViktorVFR

были у меня такие провода 15 тыс.км замена свечей и всё на свечке остался железный наконечник обжим

Сейчас пользуюсь проводами NGK они были дороже чем оригинал (оригинал мне выходил 840р они 1150р)

отличие у них все края в железной оплётке, все 4 у Tesla только 3 всё остальное вроде тоже только на проводах надписи отличаются

проехал тыс 25 на них всё вроде нормуль

не реклама

был доволен проводами NGK но опять "25" на 3 цилидре наконечник остался на свече

купил Бош провода вроде нормальные но както в натяжечку но вроде нормально достают .
Решил больше не рисковать и наконечники на свечах наждачкой чуток округлил
пока всё нормально,не однакратно снимал и ставил.

Просто когда собираешся их сдергивать со свечей, хорошенько раскачать нужно

Сообщение от Maxhons

Ерундой не занимайтесь!

+1 полная ерунда никакой прибавки от этого не будет.Весь тюнинг заключается в том ,чтобы поменять провода когда они выйдут из строя.Или есть искра или нет ее.

Сообщение от 017

Просто когда собираешся их сдергивать со свечей, хорошенько раскачать нужно

пробывал но не очень получается они в железке и раскачивается сама резинка а наконечник сидит плотно

но теперь буду ещё дольше раскачивать)

Внесу ясность: замерьте сопротивление самого длинного провода, которые имеются в продаже. Оно будет в районе 30 кОм. А затем земерьте сопротивление самого длинного провода, который установлен с завода. Оно составит 7 кОм. А теперь сосчитайте во сколько раз уменьшится искра при замене проводов на провода светло-серого цвета, которые продаются полд маркой GM последние несколько лет. Я такие не покупаю, а прошу в магазине те, которые ставят с завода.
И еще один пример: продающаяся сейчас под той же маркой крышка трамблера вообще не прозванивается между центральным контактом и угольком! А раньше, когда с завода поставлялись крышки марки Делко Ремю, сопротивление составляло 0,5 кОм. Вот и думайте!