саморезы крепятся изнутри бампера, а на юбках изнутри есть спец. места )под саморезы) куда крипитьа ты часом незнаешь, чтоб юбки на бампера прикрепить,надо дырки в бампере какие-то сверлить!? ???
саморезы крепятся изнутри бампера, а на юбках изнутри есть спец. места )под саморезы) куда крипитьа ты часом незнаешь, чтоб юбки на бампера прикрепить,надо дырки в бампере какие-то сверлить!? ???
Вообще самая классная штука это убрать кат,провести 2 трубы и купить глушак 2х трубный на входе и выходе,кричать не особо будет звук приятный проверенно зато лошадки прибавятся=)Я собрался ставить новый глушитель у нас его называют Эгзоз лахац (глушитель убирающий сопротивление на выходе) стоит это почти 200$ с работой местного производсва ... по словам продовца звук у него есть но меня не особо звук вставляет, Хочется Эффекта ...прибавить мощность движку. Хотелбы знать если уберу катализатор и средний глушитель и оставлю тока задний насколько сильно рев будет и будет ли рев или глухой звук ... и так же очередной вопросс стоит ли вообще его ставитьесли можно просто средний глушитель с катализатором убрать. Будет ли эффект ??? и какой звук появится после этого ???
и кто ставил спорт гулшитель может скажет эффект почювствовал от машинки тянуть лучше стало ли ???
вроде так все ...
Заранее спасибо ..
спасибо большое за советы сегодня все сделал и поставил ...
Глушак оказался не местный откуда никто незнает ... но качественный 100процентов так как мне обьяснили что глушаки фирменные не дают особого звука на выходе 2трубы на входе 1на ... убрал катализатор и средний глушак даже непроверяя при этом как будет работать новый глушитель с ними( католизатором и среднимглушителем) на удивоение звука нет вообще... сделаю видео выложу в инете дам ссылку .
фотографии выложу или сегодня илизавтра в Альбом ...
эфект получился классный если ранше до этой работы 3 передача на скорости 70-80 показывала 4тыш оборотов сейчас ехал 90 на 3тей и показывала 3 тысячи сам был порожен 4тая 125-135 -3.5 тысячи сбросил на 5тую 2 тысячи скорость держал 130-140 больше не мог дать наприжонка на трассе была ...
поеду куда нить подальше на север на хорошую - пустую трассу дам больше скорость посмотрю как мести себя будет ...
Очень доволен работой ...
обошлось все в 250 зелёных...
Уважаемые форумчане, особливо те, что ставили себе тюнинговую банку... Какой диаметр входной трубы в банку брали?
....тоже этот вопрос интересует.... и как варили? делали переходник?
А как банка в движении автомобиля?
А то мне такую же поставили, низковато висит, за большие обрывы(ямы) цепляет и стучит об днище...![]()
Диаметр входной трубы помоему 48 мм составляет,завтра собираюсь тоже ставить банку,и кстати переходник делал из резонатора классики,там распальцовка подходит.как поставлю отпишусь с точными размерами.
и фото сразу выложи![]()
если все получится тип-топ))то обязательно отпишусь по полной и с фотами!!
Один мой знакомый владелец фолька посоветовал когда то просверлить одну или несколько дырочек в дне глушителя, чтоб конденсат стекал, тогда дольше прослужит ... Как думаете стоит ли? У меня глушак за 3,5 года сдох (35 тыщ пробега всего). В труху превратился изнутри. При том что катализатор был снят. В чём вообще проблема? Стандартные глушаки гавёные такие, или если купить новый в магазине, тоже такой будет хреновый? Какой лучше купить? Родной от нексии, или же от вазов дольше прослужит и тише будет? Посоветуйте плиз. Надо тише и долговечнее...