Вы это к чему? если считаете что просто "вогон желаний", то сильно ошибаетесь. С утра съездил и уже купил КПП F16. На днях уже соберу и движек со всеми доработками.Сообщение от mixa
1сказали спасибо
Вы это к чему? если считаете что просто "вогон желаний", то сильно ошибаетесь. С утра съездил и уже купил КПП F16. На днях уже соберу и движек со всеми доработками.Сообщение от mixa
К тому, что цели прямопротивоположные.
Оборотистый двигатель- мощностной, ну ни как не моментный.
И для достижения сколь либо ощутимого улучшения динамических характеристик, кпп при атмо тюнинге обычно укорачивают...
А то что Вы собираетесь сделать, такое передаточное отношение только под турбо от 300 сил ставить
Оптимальный вариант для городского атмо тюнинга ряд с лачетти , ГП с соша 3,94.
совершенно верно!Сообщение от Evgen_81
Значить подсознательно меня потянула... )))Сообщение от Evgen_81
Этот вариант я сделаю со 2-м КПП.Сообщение от Evgen_81
P.S. Спасибо за совет!!! Просто мне интересно как машина поведет себя с такой коробкой. а потом попробую и укороченную.
Доброго дня!
Дабы не создавать новую тему, спрошу тут.
Вопрос следующий: коробка от 8-кл. 1,5 99 года подойдёт к 16-кл. 1,6 11 года?
Да, подойдёт.
на 16v пара короче вообще то с завода, не знаю для чего так сделано но короче..
Но и момента у шеснаря больше