Тюнинг. Сколько получим на выходе?

Без расточки башки, ничего подобного не получится, 110 коней только с расточкой!!! Насчет вложений действительно минимально.

А вот тут ты заблуждаешся можно сделать упор на лучшие кольца,или на впуск а расточку даже не трогать нексия 1.6 на 16 клапанной голове уже дает 105 лошадей,а 5 лошадок можно дожать не трогая расточку совершенно...

Сообщение от fry00

а где далают расточку и сколько это стоит?

Ну так как ты живеш в Железке,то в Люберцах есть авторемонтный завод впринцапе там не дорого...я к примеру там один раз точил с 1499 на 1600за 1000 руб=) думаю цены там не изменились...а так мест много и цены соответсвенно разные..

А вот тут ты заблуждаешся можно сделать упор на лучшие кольца,или на впуск а расточку даже не трогать нексия 1.6 на 16 клапанной голове уже дает 105 лошадей,а 5 лошадок можно дожать не трогая расточку совершенно...

Ну я думаю, что плюсом ко всему совершенно не помешает, по любому хуже не будет.

в Люберцах есть авторемонтный завод впринцапе там не дорого...я к примеру там один раз точил с 1499 на 1600за 1000 руб

а точно адрессок не подскажешь?
и сильно изменился расход топлива и как она чувствовать себя стало и вредно ли это?

а точно адрессок не подскажешь?
и сильно изменился расход топлива и как она чувствовать себя стало и вредно ли это?

пиши в личку там все расскажу,а насчет расхода то не особо просто для улучшения тяги движка можно форсунки эсперовские поставить вот тогда расход порядка 10-12 литров будет.

а есть ли в Твери отделение клуба?

все встало в 20000.

все встало в 20000.

ты 8 кл с 16 не путай)))))

А вот тут ты заблуждаешся можно сделать упор на лучшие кольца,или на впуск а расточку даже не трогать нексия 1.6 на 16 клапанной голове уже дает 105 лошадей,а 5 лошадок можно дожать не трогая расточку совершенно...

ГБЦ 16 с 1,6 нормально дорабатывается и приход явный.. есть даже соответствующая тема в разделе

"делать так делать, чего мараться" (с)

Есть Нексия DOHC, 2007 год
Точим до 1600, ставим кованные поршня, ставим распреды, нулевик, под это дело пишут прогу, паук 4-2-1....что получаем на выходе по л.с. и какой становится расход? цифры грубо, понятно, что никто точно не скажет

из всего этого:

1. паук пауком хочешь прихода на верхах переделывай выпуск целиком - 60-63 мм до атмосферы))))))) приход есть проверено.
2. из всего перечисленного не понял насчет кованной поршневой - зачем?
140 лыс снять можно и со стандартной + к этому известно и не секрет что коэффициент теплового расширения другой = допуски другие и до прогрева двигателя расход масла...

вобщем как не тюнь всеравно в расход бенза упераешься и 1.6 с расходом 15 литров ненужен никаму
т к проще воткнуть 2.0 с расходом в 10 литров бензина и едущий также

паук+весь остальной глушак - дают толк, НО ТОЛЬКО когда ВМЕСТЕ сделаны
кованые поршни ваабще ненужны, если тока не собираешься дуть 1.5 очка избытка
опилевские поршя Mahle решают проблему . т к очень качественые и легко держат 50% увеличение можности ненапрягаясь даже
вапрос нада ставить оцене. поршневая Мале стоит также как наши заказные поршни.