3.7 литра под капотом Nexia! Правда или миф?

Сидел в интернете и наткнулся на очень интересную вещь.
Какая-то компания, которая занимается переделыванием Nexia в самолеты
Обнаружил у них на сайте ресивер, кторый выдает 3.7 литра (не знаю сколько лошадок).
Может быть есть тут те, которые уже такой себе поставили, или хотябы катались на таком?

Поделитесь мнениями



Ресивер



Эх, прокатиться бы на такой, хоты бы

Система впуска

можно и больше засунуть, но будет ли от этого толк? Собственно как я понимаю процесс - ресивер даёт некоторый резерв воздуха при резком нарастании оборотов. Прикидочный расчёт: 4-тактный двигатель прокачивает свой рабочий объём за четыре оборота. Значит, трёхлитровы ресивер полуторалитровым двиглом будет выбран под ноль за восемь оборотов. Это меньше полсекунды, потом всё как раньше - сколько через фильтр пролезло - столько и в движок полезло. Так что вряд ли это существенно повысит давление на впуске.

Да? А я думал, что 3.7 - звучит...
Оказывается самолет не так просто устроен.
А если наддув поставить?

А чего за сайтик? Дай ссылочку.

Да? А я думал, что 3.7 - звучит...
Оказывается самолет не так просто устроен.
А если наддув поставить?

у меня знакомый на тринахе поставил такой+закачал в мозги прогуи чё-то там ещё сделал.....короче пипец.......ракетав итоге у него когда он замерял было 164 лошади.....сам на ней ездил!бомба) круто! но тогда надо менять клапана,целиндры,распред вал и т.д.! нах вкладывать в машину такие деньгти и силу, чтоб она быстрей сломалась,а потом снова её чё-нить! бреды! лучше купить се супру или порше и будет те спорт кар!))

А чего за сайтик? Дай ссылочку.

я на SVV motor sportтакое видал

http://www.svvmotorsport.ru/tun_daewoo.html

Да? А я думал, что 3.7 - звучит...
Оказывается самолет не так просто устроен.
А если наддув поставить?

Это не те литры вот если в нексию засунуть двигло с рабочим объёмом 3.7... то у неё отвалятся колёса. ) в общем, слишком много всего надо переделывать в машине для кардинального увеличения мощности без потери управляемости и так далее. Так что взять другую машину, где все эти изменения уже сделаны - будет более правильным. Ну, или сразу делать "котлету" - взять голый остов и фаршировать до полного удовлетворения.

кстати по первому сообщению, фотки совершенно разных машин...


что такого необычного на второй фотке? обычный фильтр 0го сопративления и все...

И правда фотки разные