А как измениться расход топлива при езде на 98-м?
по теории должен упасть.
Стоит ли менять тогда поршня, с точки зрения экономики и экономии
А как измениться расход топлива при езде на 98-м?
по теории должен упасть.
Стоит ли менять тогда поршня, с точки зрения экономики и экономии
Я заливал от 92 до 98, но расход как не странно на 92 оказался меньше.А как измениться расход топлива при езде на 98-м?
по теории должен упасть.
Стоит ли менять тогда поршня, с точки зрения экономики и экономии
Ничего странного. Он горит хуже ( медленнее). А упадет расход на 98 если одновременно и СЖ и УОЗ поднять.
ну раз ты ездил на 92-м, значит у тя стандартная степень сжатияЯ заливал от 92 до 98, но расход как не странно на 92 оказался меньше.
а мне интересна езда на 98-м при увеличенной СС (например, за счет плоских поршней)
Если увеличиш, то упадет. Но ты не будешь медленно тащится на машине , поэтому особо не заметишь.ну раз ты ездил на 92-м, значит у тя стандартная степень сжатия
а мне интересна езда на 98-м при увеличенной СС (например, за счет плоских поршней)
Ну а теперь вопрос, а как это скажется на ресурсе движка
Чип тюнинг насколько прочитал сокращает на 10% ресурс мотора, а остальное на сколько не знаю.Ну а теперь вопрос, а как это скажется на ресурсе движка
А кто нибудь видел в продаже есть в авто-отделах на полке с очистителем карба, инжектора и.т.д.. Какая-то типо присадка, которая заливается на полный бак бензина, называется 105 бензин!
Я видел бензин с актановым числом 108 стоит он 7 у.е. за литр
и он ещё не привычным цветом для бензина он красный))
Сейчас на заправках Лукойл появился 98 экто. Залил полный бак. Резвости двигателю он не прибавил, разве что при прибавке зажигания +5. Единственное, двигатель стал работать гораздо тише. Так, что как "гоночное топливо" я бы его не рекомендовал!