+ Тыща Владислав !!!
+ Тыща Владислав !!!
а небоитесь что у вас вскроет стенку.... можно же было гильзануть и до 2-х литровых поршней дойти....и ресурс бешеный...
...........Слышал и ездил,это официальные! ателье тюнинга.Я лишь повторюсь,разговор выше не о заводских тюнингованных агенствах,а о владельцах автомобилей у нас здесь в России.Ладно проехали,Удачи и процветания вашим спорткарамСообщение от wladislaw1976
![]()
чего такой злой на местных тюнингаторов ??? тачко твое объезжает ржавое копье, или готов от зависти убить соседа - счастливого обладателя пресловутого АМГ??)))Сообщение от siddis
разделы на форуме разные "голубые есть и красные" (с) тебе нужно просто забыть про раздел тюнинг и все проблемы решены - не мешай людям заниматься извращенством, каждому свое...
вот подпись у тя правильная, а лезешь на рожон при каждом удобном случае))))
Ilya43, 1.8 получается при замене колена и поршне 80,5 мм 80,5 еще пока не критично...
еще один довод - использование данного конфига стандартно в астрах G и ездят же и ничего не ломается.. хотя в основе все тот же смаллблок![]()
ну господин хороший ,позвольте с вами не согласиться , у соседа мерседес 240, говорите тюнинг не нужен , от слушайте , стоит два компресора , карбоновый капот (200т.р.) , карбоновые крылья ,сиденья настоящие рекаро 2шт (87т.р. каждое) , и еще много чего , это только на вскидку,в авто вложено еще два таких авто , у еще одного товарища хонда акорд 10 года , там одни катки 110 т.р. , тюнинг не для людей которые боятся даже магнитолу сменитьСообщение от siddis
......................У меня один ремонт составил около 200 т.р. за 5 лет,какой уж тут тюнинг и автомагнитола(:Сообщение от kofut
позвольте по любопытствовать и че эт так ломалсо????????Сообщение от siddis
сочуствую, для ксю столько поломок это нонсенс ,если только авто не была битаСообщение от siddis
Раз в год в столб что ли? :o За семь лет и червонца не вышло!!! :-X Тьфу ТРИ раза!!!!!Сообщение от siddis
![]()
1997 год выпуска,как началось всё сыпаться,брал девяти летнюю.Правда в пути нигде не стоял с ремонтом.