Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 16 из 16

Тема: тюнинг двигателя наоборот

  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Россиянин
    Сообщений
    6,759
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 2000.

    тюнинг двигателя наоборот

    спорить не будем,не наши машины,я могу сказать тоже что за 5 лет не одного косяка на машине )))
    каждый хвастает по своему )


  2. #12
    Старожил
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Россия, Вологда
    Сообщений
    669
    Авто: N100 A15SMS МКПП GL 2008.

    тюнинг двигателя наоборот

    Цитата Сообщение от cyxapuk
    vovo4ka
    какие 10 копейк разница?
    у нас аи 92 стоит 22,7 АИ-80 стоит 19,3 =3,4 руб разница
    50литров аи-92 = 1135
    50литров аи-80 = 965р =170выгоднее
    счастливые! С 19 января в Вологде на лукойле 92й стоит 25.00, 76й - 24.90.

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Россиянин
    Сообщений
    6,759
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 2000.

    тюнинг двигателя наоборот

    vovo4ka
    в москве тоже самое, аи-92 от 23 а 80 так и держится от 19 до 21 больше не видел

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    1,565

    тюнинг двигателя наоборот

    Цитата Сообщение от valera1965
    Скоро на пенсию,хочу Ксюху на 76 - й овёс перевести.Кто даст совет,заливал как-то,на низах стучит,на оборотах нормально.Динамика тоже нормально.Может поршня покороче или подрезать?
    есть "фишка" от нее и пляши.. накрайняк трамблер двинуть позже

  5. #15
    Автор темы
    Регистрация
    20.07.2009
    Сообщений
    61

    тюнинг двигателя наоборот

    Форсунки от чего летят?Какая разница ,что впрыскивать,а оптимизировать сгорание можно.Разницы теоретически для двигателя на высоких оборотах нет.Поршня короче или головку доработать? Кто делал? Поршни по диаметру от ВАЗ 76 и 79,есть хорошие импортные.Отпишитесь.

  6. #16
    Старожил
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    1,565

    тюнинг двигателя наоборот

    Цитата Сообщение от valera1965
    Форсунки от чего летят?Какая разница ,что впрыскивать,а оптимизировать сгорание можно.Разницы теоретически для двигателя на высоких оборотах нет.Поршня короче или головку доработать? Кто делал? Поршни по диаметру от ВАЗ 76 и 79,есть хорошие импортные.Отпишитесь.
    поршней нет таких нет там и так СЖ 8 с копейками, ставь фишку, двигай распределитель на запоздание если засечешь детонацию, зачем лезть в двигатель?

Похожие темы

  1. Щетки стеклоочистителя встали вертикально -работают наоборот
    от Telo в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.02.2016, 18:01
  2. Тюнинг двигателя. Избавляемся от шума!
    от KYM в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 22.07.2010, 09:48
  3. 2x2 Поддержим? Или наоборот?
    от О. Бендер в разделе Треп
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.09.2008, 13:52
  4. Чип тюнинг нового двигателя 16V 109 л.с.
    от Egor_L в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.05.2008, 18:16
  5. Тюнинг двигателя!
    от Zlodei в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 23.07.2007, 08:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •