У вас в машине просто наверно не прогорал резонатор,вот тогда она начинает рычать,а от глушителя не очень то и громко.......Сообщение от Sергий
У вас в машине просто наверно не прогорал резонатор,вот тогда она начинает рычать,а от глушителя не очень то и громко.......Сообщение от Sергий
Сообщение от КYМ
блин за 4000 согласен себе поставить главно с катализатором вопрос решить!
Оторвался глушитель,болтался.Я временно подвязал его проволокой к днищу.Как он вообще крепится к днищу.И ещё сам глушитель отломился при этом.Говорят нужно варить.Обычная сварка подойдёт?Кто сталкивался с этой проблемой?
Вы надеетесь быстрее получить ответ на интересующий Вас вопрос размещая его везде где только можно? Хорош уже плодить одно и то же в разных темах.
пробовал я варить не советую больше намучаетесь,проще новый купить,я себе поставил резонатор длинный ,выкинув на полку катализатор, и глушитель типа спорт от NEX,получается конденсат даже если и будет образовываться то задерживаться уже не будет в прямотоке,только немного громче работать сталаСообщение от Радий
Конденсат и в прямотоке будет задерживаться,т.к.В сетке имеются отверстия.
Тоже планирую менять себе глушак и думаю поставить, такой что бы как можно тише. У меня вопрос, а что если поставить глушитель от машины с 2-х литровым двигателем, на0пример от Опеля или Эсперо. Разумеется с использованием сварки. Как думаете, эффект будет положительный?
если от Опель Кадетт то можно, остальное безтолку
глушитель должен быть родным
нужно прсото купить качественый. скажем есть резанаторы за 1000 есть за 2500 . так вот за 1000 будет звенеть а за 2500 небудет
и за 1000 проездит 2 года а за 2500 проездит 5 лет и больше
бери как минимум резонатор и банку фирмы ASSO . вполне хорошие за недорого
Ну про качество, это для каждой запчасти первостепенно.
У меня вопрос в другом, если взять глушитель от более мощного автомобиля, который рассчитан на большую нагрузку чем у Нексии.
Разве он не будет тише работать чем стоковый у Нексии?
Вообще-то глушитель, помимо того чтобы глушить, должен еще нормально влезать под автомобиль и на за что там не цепляться ...