Тема: Установка на SOHC зажигания от DOHC

ещё будет нужен датчик положения колена, и ЭБУ - нецелесообразно

Если только сразу задаться целью, поменять ЭБУ на Январь

Сообщение от Дикий Серж

ещё будет нужен датчик положения колена, и ЭБУ - нецелесообразно

Если только сразу задаться целью, поменять ЭБУ на Январь

Еще раз повторяю: у меня АКПП и стандартные мозги мне не подойдут.

Сообщение от КYМ

Еще раз повторяю: у меня АКПП и стандартные мозги мне не подойдут.

Странно как то. При чем здесь управление инжектором и коробка. КYМ поясни, интересно.

Сообщение от r898ny

Странно как то. При чем здесь управление инжектором и коробка. КYМ поясни, интересно.

Как причем? С АКПП управление инжектором происходит по другому алгоритму: у меня коробка управляет двигателем а не наоборот!

Есть более подробная инфа?

Возможно, что мозги стоят самые обыкновенные. И с обыкновенной прошивкой. В стандартных прошивках есть поддержка автомата, но что там происходит я особо не ковырял. Тем более 8-клапанную.

Сообщение от Kolo

Возможно, что мозги стоят самые обыкновенные. И с обыкновенной прошивкой. В стандартных прошивках есть поддержка автомата, но что там происходит я особо не ковырял. Тем более 8-клапанную.

Коль, так оно и есть.

Сообщение от Kolo

Возможно, что мозги стоят самые обыкновенные. И с обыкновенной прошивкой. В стандартных прошивках есть поддержка автомата, но что там происходит я особо не ковырял. Тем более 8-клапанную.

Сами мозги имеют на 3,4 микросхемы больше, чем стандартные и когда в кардокторе открыли программу, то сказали, что ничего похожего они раньше не видели.
В стандартных мозгах отсутствуют выводы в фишках для подключения жгута к АКПП.

Что есть стандартные мозги? Те что на узбечках? Да, там много вырезано, но не по причине отсутствия автомата.
А на ростовских какие? А на корейских? А там было много модификаций. А есть еще братья ланосы 1.6л, с автоматом и ДПКВ.

Да такие же там мозги. Просто в прошивке включены флаги АКПП, ну и в проводке (а не в ЭБУ) есть выводы для информации от/на АКПП.
Еще зависит как АКПП установлена. Если с завода и именно от ксю,то есть еще один ЭБУ трансмиссии и именно он получает сигналы с моторника.
Но вот например на Леганзе ваще нет ЭБУ трансмиссии, а только блок реле и все идет с моторного на этот блок. Кстати на ней ID кода А7 - то есть
соответствует 16 кл нексии DOHC (узбечки). Так что все там реально установить модуль. Вот с проводкой покопаться придется, но и то не сильно.
Почти все разъемы подходят от прежней, просто надо сделать перекросировку на разъемах ЭБУ.