Какая кпп лучше

Всем доброго времени суток! вот задался мsckm. поменять кпп встал выбор брать от Lacetti или Leganza знающие люди дайте совет что брать

От лачека не бери, пока работал в ДЦ Шевроле, стока обращений в зимний период по выжимным Лачека, просто пи...,а выжимник стоит 3 - 4 р. оригинал, накладно, плюс работа, короба таже, но с изменениями, а гемора... Вся проблема в том, что выжимной подшипник и цилиндр совмещены.

никто незапрещает заменить выжимной ))))
глупо считать выжимной частью каробки

Конечно же возможно переделать, я просто предупреждаю о подводных камнях кпп Лачети, а для особо умных, можно и из Нексии мопед собрать...

ну уважаемый, главный подводный камень там, наверно подшипнег вторичного вала
как впрочем и у большенства новый опелеобразных машин
а гидровыжимной легко меняется на обычный, втыкется лапка с нексии и вешается гидроцелиндр
любой лачик можно вылечить от етого недостатка ровно за 2000 руб + стоимость сьема установки каробаса

Сообщение от mrackspb

главный подводный камень там, наверно подшипнег вторичного вала

Если не секрет, какой конкретно, роликовый или шариковый? Разбирал коробку от новой Нексии восьмиклапанной и от Опеля вектры А. Различия действительно есть, в частности, применяются разные роликовые подшипники вторичного вала. На нексиевской он с разъемным сепаратором, снять можно не разбирая весь вал, но в продаже его найти не смог. Продается только вместе со вторичным валом. На опелевской коробке сепаратор неразъемный, в продаже подшипник есть, но для его замены необходимо разобрать весь вторичный вал. В остальном различий не заметил, передаточные отношения шестерен в расчет не беру. И кстати сказать, качество новых коробок мягко говоря хреновое. Старые опелевские или нексиевские гораздо надежнее и тише.

Сообщение от mrackspb

ну уважаемый, главный подводный камень там, наверно подшипнег вторичного вала
как впрочем и у большенства новый опелеобразных машин
а гидровыжимной легко меняется на обычный, втыкется лапка с нексии и вешается гидроцелиндр
любой лачик можно вылечить от етого недостатка ровно за 2000 руб + стоимость сьема установки каробаса

Вообще я не про это имел ввиду.. А то какая Кпп мошьнее =)

Сообщение от sasha_shbs

Вообще я не про это имел ввиду.. А то какая Кпп мошьнее =)

щас Мрак вообще будет биться в истерике))))))

КПП мощнее не бывает, бывает ряд, ГП, блокировка, а также типа расчетная допустимая нагрузка измеряемая в допустим Нм.

что тебе должна дать КПП???
динамику - ищи короткую ГП - она есть 4,18 усе почти 16 клапанные Дэу с ней комплектуются
ряд короткий не найдешь - его нет в природе.. хотя может от какого Кадета в Германии (эээххххх мечта)
в целом КПП нубиры/лачетти выдерживает почти все издевательства - вернее скажем так способна переварить очень сильный атмо мотор

а кто мне скажет чем отличается КПП на старой и новой нексиях.интересует внутренности. а также взаимозаменяемоесть КПП подойдёт ли коробка от новой к старой?

внутрянка разная, КПП заменимы целиком или пакетом