Тема: ручник

хыхы))) ты от тросиков и барабанов никогда колом не добьешься)))) ставь здт и гидро ручник....

гидроручник держит 2-3 часа, в условиях городского существования это неочень полезный девайс.

система стояночного тормоза в нормальном состоянии (не "резиновый" смазанный трос, колодки с допустимым износом, барабаны без аццкой выработки, работающая система "разведения" колодок) способна наглухо заблокировать 15" 195/50 Екогамму АВС спорт на сухом асфальте при прямолинейном движении - это проверенный факт... хотелось бы конечно применять меньше усилия для того чтобы заблокировать задние колеса Но довольствуемся тем, что есть....

хм... Имею все вышеперечисленное, включая резину. Судя по опыту торможения ручником - блокировка вряд ли возможна, хотя свои задачи ручник конечно выполняет (я имею ввиду дисбаланс при торможении и корректировку при повороте). По мне - было бы неплохо как-нибудь видоизменить "кочергу" ручника для удобства использования при движении.

Сообщение от mixa

система стояночного тормоза в нормальном состоянии (не "резиновый" смазанный трос, колодки с допустимым износом, барабаны без аццкой выработки, работающая система "разведения" колодок) способна наглухо заблокировать 15" 195/50 Екогамму АВС спорт на сухом асфальте при прямолинейном движении - это проверенный факт... хотелось бы конечно применять меньше усилия для того чтобы заблокировать задние колеса Но довольствуемся тем, что есть....

блокируются оба колеса?

Сообщение от Fahrenheit

гидроручник держит 2-3 часа, в условиях городского существования это неочень полезный девайс.

лично я не понимаю людей которые на ночь на ручник ставят... эт оприводит к прослаблению тросиков... у нас есть передача для ночных стоянок... другое дело когда автозапуск... сам маюсь... сделать блин тумблер заместо концевика.....
гидра нужна для экстримального дрифта в паре с задними дисковыми механизмами без контура тросикового ручника.... после торможения ручником на асфальте... даже на снегу тросики с каждым разом будут прослабляться и в скором времени просто перестанут функционировать...
а гидре пофигу и колеса она намертво стопорит с легкости движения руки....

тут уж надо выбирать... либо ручник на ночь, либо колеса юзом....

Сообщение от Fahrenheit

гидроручник держит 2-3 часа, в условиях городского существования это неочень полезный девайс.

2 недели держит мож и больше,машину забрали.так что про 2-3 часа это когда уже чего то не то с системой.опять же это всё с ЗДТ с приводом на обычные колодки

Сообщение от mixa

система стояночного тормоза в нормальном состоянии (не "резиновый" смазанный трос, колодки с допустимым износом, барабаны без аццкой выработки, работающая система "разведения" колодок) способна наглухо заблокировать 15" 195/50 Екогамму АВС спорт на сухом асфальте при прямолинейном движении - это проверенный факт... хотелось бы конечно применять меньше усилия для того чтобы заблокировать задние колеса Но довольствуемся тем, что есть....

Миш,что то я очень сильно сомневаюсь

Сообщение от Fryazinec

2 недели держит мож и больше,машину забрали.так что про 2-3 часа это когда уже чего то не то с системой.опять же это всё с ЗДТ с приводом на обычные колодкиМиш,что то я очень сильно сомневаюсь

ты не сомневайся.... он просто тянет с таким усилием что скоро у него сама ручка с куском кузова в руке окажется))))

у меня с барабанами раньше ручник на скорости хватал намертво колеса, сейчас чет под устал =(

Сообщение от Ilya43

ты не сомневайся.... он просто тянет с таким усилием что скоро у него сама ручка с куском кузова в руке окажется))))

уважаемый,а вы понимаете о чем речь?я сомниваюсь!там 2 щелчка
у меня у отца давным давно на волге ручник был на 4 колеса и всё держало)))
так что не надо ля ля