Двигатель от вектры 2.0 моновпрыск. кто-нибудь думал об этом варианте?

Народ подскажите подойдет-ли C18XE,есть возможность взять в Белоруссии, 125 л. с , должно быть достаточно.

смысла нет

Сообщение от adams

интересная тема. где вы видели на опеле мотор 2литра с моновпрыском.моник максимум 1.8.
двушка это полноценный инжектор.мощностью от 115л.с(мотор с20не) и есть более мощные.
а то щяс ставят на нексии в последнем двиги,это опель прошёл лет 15 назад

a C20NZ разве не моновпрыск?

tckb влезет почему бы и нет!?

Смысл ставить устаревший 8-ми клапанник с моником?
если уже и брать 2.0 то только С20ХЕ, получаем 150 л.с в стоке!

Сообщение от Santino

Смысл ставить устаревший 8-ми клапанник с моником?
если уже и брать 2.0 то только С20ХЕ, получаем 150 л.с в стоке!

не легче ли установить компрессор и цена и достоинство у меня на ксю порядка 200 лошадок при 8 клапанах!

Вообще-то Вектра 2.0 моновпрыск не бывает.Все движки 2.0 с Вектры только инжектор,самый слабый 8кл. C20NE 116л.с., а 16кл. С20XEV 136л.с., есть ещё C20XE 150л.с., и C20LET турбовый 204л.с. Это все стоковые заводские двигателя.

кстати есть в продаже отл двиг с20хе-150лс

господа!
Подскажите, заинтересовался уменьшением хода рычага КПП, предложили поставить кулисы от калибры, закономерный вопрос возник у меня: как сложно найти таковые, цена вопроса, и не повредит ли это коробке

А не проще ли поставить просто короткоходную кулису ???1,5 рубля все удовольствие стоит )) И кстати эта тема мягко говоря не подходит для этого вопроса